Vlucht UA3659

Vlucht UA3659 uitgevoerd door United Airlines is gepland

Vertrekt van Ottawa

Canada - Ottawa Macdonald-Cartier International Airport

Vertrekt: 17:00

YOW

Aankomst op Chicago

Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 18:38

ORD

UA3659 is een codeshared vlucht met YX3659 uitgevoerd door Republic Airline. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Ottawa (Ottawa Macdonald-Cartier International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 1 uur en 15 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Ottawa naar Chicago is hemelsbreed 1051 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door United Airlines. De terminal waar vlucht UA3659 aankomt uit Chicago is 2. De gate is E4. Naast vlucht UA3659 vliegen er nog meer vluchten van Ottawa naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AC3553, AC4103, AC4113, AC4238, AV2173, G74386, G74392 en G74401.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 313 kilogram per persoon. Dit is 3.47 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht UA3659

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
04-02-2025	17:35	19:10	geland
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 6 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5.
03-02-2025	17:11	19:48	geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 13 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12.
02-02-2025	16:54	18:07	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C6.
01-02-2025	17:00	18:35	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C8.
31-01-2025	16:50	18:31	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B18.
30-01-2025	17:17	18:51	geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E7.
29-01-2025	17:12	18:51	geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C3.
28-01-2025	16:53	18:39	geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E3.
27-01-2025	17:03	18:21	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5.
26-01-2025	17:06	18:36	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 6 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E8.
25-01-2025	16:51	18:48	geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C2.
24-01-2025	17:02	18:23	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F7.
23-01-2025	16:54	18:31	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5.
22-01-2025	16:51	18:14	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F27.
21-01-2025	16:50	18:20	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B1.
20-01-2025	16:51	18:34	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C3.
19-01-2025	17:16	18:36	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 6 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B1.
18-01-2025	16:59	19:00	geland
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B18.
17-01-2025	17:03	18:46	geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C4.
16-01-2025	16:53	18:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5.
15-01-2025	16:59	18:22	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F28.
14-01-2025	16:56	18:36	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5.
13-01-2025	17:15	19:04	geland
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 11 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C3.
12-01-2025	17:04	18:32	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B1.
11-01-2025	16:56	18:25	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C3.
10-01-2025	16:56	18:35	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 2 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F7.
09-01-2025	17:25	18:53	geland
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C2.
08-01-2025	16:59	18:41	geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F7.
07-01-2025	18:02	19:27	geland
De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op Ottawa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E16.

Vlucht UA3659 had op 03-02-2025 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 10 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 29 vluchten is 21 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.