Vlucht SK3466

Vlucht SK3466 uitgevoerd door SAS is onderweg

Vertrokken van Seattle
Verenigde Staten - Seattle-Tacoma International Airport

Vertrokken: 11:37 11:45

SEA
Aankomst op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 17:47

ORD

De vlucht heeft inmiddels 77% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 58 minuten arriveert op de luchthaven in Chicago. Dit is inclusief mogelijke vertraging.


SK3466 is een codeshared vlucht met DL1578 uitgevoerd door Delta Air Lines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Seattle (Seattle-Tacoma International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 3 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Seattle naar Chicago is hemelsbreed 2761 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door SAS. Naast vlucht SK3466 vliegen er nog meer vluchten van Seattle naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1071, AA1119, AA1181, AA1240, AA1540, AA1753, AA1759 en AA1887.

Voorgaande vluchten van vlucht SK3466

DatumVertrekAankomstStatus
18-11-202411:3817:55geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A1 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M6.
17-11-202411:3917:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M8.
16-11-202411:4017:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M10.
15-11-202411:4417:49geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M5.
14-11-202411:3817:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate S7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M6.
11-11-202411:4017:54geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A10 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M8.
10-11-202411:4017:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B7A op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
09-11-202407:0513:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M6.
08-11-202411:4017:45geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
07-11-202411:4117:47geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B15 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
04-11-202411:3717:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
03-11-202411:3317:39geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
02-11-202411:4517:31geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B11 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M5.
01-11-202411:3417:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
31-10-202411:3317:47geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B15 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M8.
28-10-202411:3417:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate S6 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
27-10-202411:4217:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
26-10-202411:3917:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A10 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M6.
25-10-202411:3617:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
24-10-202411:3417:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate S3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M6.
23-10-202411:3517:36geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
21-10-202411:3217:44geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M8.
20-10-202411:4918:06geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M10.
19-10-202416:4622:44geland
De vlucht had op op deze dag 4 uur en 53 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M9.
18-10-202411:5117:47geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M8.
17-10-202411:3417:51geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M6.
16-10-202411:3917:51geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M9.
14-10-202411:3517:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M8.
13-10-202411:3117:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
12-10-202411:3017:53geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate B7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M7.
Vlucht SK3466 had op 19-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 4 uur en 53 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 31 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van SK3466 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top