Vlucht AS410

Vlucht AS410 uitgevoerd door Alaska Airlines is onderweg

Vertrokken van Seattle
Verenigde Staten - Seattle-Tacoma International Airport

Vertrokken: 12:08 12:14

SEA
Aankomst op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 18:23

ORD

De vlucht heeft inmiddels 76% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 1 minuut arriveert op de luchthaven in Chicago. Dit is inclusief mogelijke vertraging.


De geschatte vluchtduur van Seattle (Seattle-Tacoma International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 3 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Seattle naar Chicago is hemelsbreed 2761 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Alaska Airlines. De terminal waar vlucht AS410 aankomt uit Chicago is 2. De gate is E17. Naast vlucht AS410 vliegen er nog meer vluchten van Seattle naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1071, AA1119, AA1181, AA1240, AA1540, AA1753, AA1759 en AA1887.

Voorgaande vluchten van vlucht AS410

DatumVertrekAankomstStatus
18-11-202412:4919:00geland
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C11 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
17-11-202412:0618:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15.
14-11-202412:0518:04geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
11-11-202412:1818:44geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
10-11-202412:3018:25geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D2 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
08-11-202412:1018:16geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N11 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15.
07-11-202412:1518:30geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
04-11-202412:1718:52geland
De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C17 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
03-11-202412:1018:23geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
01-11-202412:0818:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
28-10-202412:1518:21geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
27-10-202412:1218:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N16 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
25-10-202412:0117:59geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N12 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
24-10-202412:1418:07geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N6 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
21-10-202412:0218:32geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate S5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15.
20-10-202412:3618:41geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D4 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
18-10-202412:0718:32geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15.
17-10-202412:4619:08geland
De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
14-10-202412:1018:55geland
De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15.
13-10-202412:5919:19geland
De vlucht had op op deze dag 59 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
11-10-202412:2118:42geland
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
10-10-202412:0718:30geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
07-10-202412:3218:40geland
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
06-10-202412:1318:28geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N2 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
04-10-202412:1818:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N16 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
03-10-202412:2818:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
30-09-202412:2618:22geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N16 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
29-09-202412:2518:38geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N15 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
27-09-202412:1218:35geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N18 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
26-09-202412:1518:26geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N17 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17.
Vlucht AS410 had op 13-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 59 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 20 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, donderdag, vrijdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van AS410 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top