Vlucht QR9200

Vlucht QR9200 uitgevoerd door Qatar Airways is onderweg

Vertrokken van Fort Myers
Verenigde Staten - Southwest Florida International Airport

Vertrokken: 15:03 14:40

RSW
Aankomst op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 16:54

ORD

De vlucht heeft inmiddels 70% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 59 minuten arriveert op de luchthaven in Chicago. Dit is inclusief mogelijke vertraging.


QR9200 is een codeshared vlucht met AA1930 uitgevoerd door American Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Fort Myers (Southwest Florida International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 2 uur en 9 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Fort Myers naar Chicago is hemelsbreed 1807 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. Naast vlucht QR9200 vliegen er nog meer vluchten van Fort Myers naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1042, AA1049, AA1171, AA1238, AA1328, AA1451, AA1504 en AA1710.

Voorgaande vluchten van vlucht QR9200

DatumVertrekAankomstStatus
23-11-202413:5315:55geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K9.
22-11-202414:3116:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K18.
21-11-202415:3717:40geland
De vlucht had op op deze dag 46 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D7 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H14.
20-11-202414:0216:00geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H5.
19-11-202414:1016:01geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H15.
18-11-202412:4314:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K4.
17-11-202412:4014:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H8.
16-11-202413:5316:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H16.
15-11-202412:4014:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H11A.
14-11-202412:4314:59geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K8.
13-11-202413:5715:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H11A.
12-11-202413:5615:51geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H10.
11-11-202412:4214:54geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H10.
10-11-202412:4314:31geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D5 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H10.
09-11-202413:5416:03geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K13.
08-11-202413:5615:56geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K13.
07-11-202412:4014:29geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K8.
06-11-202413:5615:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H16.
05-11-202414:1315:51geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H5.
04-11-202415:0617:03geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K18.
03-11-202412:5314:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K8.
02-11-202414:2816:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G4.
01-11-202412:5314:56geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G4.
31-10-202413:5615:51geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H9.
30-10-202415:0716:54geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H14.
29-10-202415:1317:07geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G4.
28-10-202412:4914:57geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D3 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H18.
27-10-202412:4714:58geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H18.
26-10-202414:3817:14geland
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K10.
25-10-202412:4814:57geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate D1 op Fort Myers is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H18.
Vlucht QR9200 had op 21-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 46 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 36 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van QR9200 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top