Vlucht NH7585

Vlucht NH7585 uitgevoerd door All Nippon Airways is geland

Vertrokken van Pittsburgh
Verenigde Staten - Pittsburgh International Airport

Vertrokken: 14:59 14:15

PIT
Geland op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 15:39 14:55

ORD

NH7585 is een codeshared vlucht met UA660 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Pittsburgh (Pittsburgh International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 47 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Pittsburgh naar Chicago is hemelsbreed 661 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door All Nippon Airways. Naast vlucht NH7585 vliegen er nog meer vluchten van Pittsburgh naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1254, AA1271, AA1275, AA1358, AA1426, AA1740, AA1743 en AA1885.

Voorgaande vluchten van vlucht NH7585

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202414:5915:39geland
De vlucht had op op deze dag 44 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
20-11-202414:1814:43geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B22.
19-11-202414:0714:39geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C30.
18-11-202414:0614:56geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C28.
17-11-202414:0714:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
16-11-202414:1214:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B20.
15-11-202414:1914:44geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C27.
14-11-202414:1014:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B22.
13-11-202414:1814:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B22.
12-11-202414:2514:55geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C15.
11-11-202414:0514:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B22.
10-11-202414:1014:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C28.
09-11-202414:1014:36geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
08-11-202414:1214:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C30.
07-11-202414:1314:48geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B20.
06-11-202414:1114:47geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B21.
05-11-202414:0914:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C30.
04-11-202414:1214:48geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
03-11-202414:0914:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
02-11-202414:1614:52geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B20.
01-11-202414:0714:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B21.
31-10-202415:0215:29geland
De vlucht had op op deze dag 47 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C30.
30-10-202414:1314:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
29-10-202414:1014:44geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
28-10-202414:1414:50geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B21.
27-10-202414:0714:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E6.
26-10-202414:0214:42geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B4.
25-10-202414:1015:01geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B22.
24-10-202414:1014:56geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19.
23-10-202414:0314:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C26.
Vlucht NH7585 had op 31-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 47 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 13 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van NH7585 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top