Vlucht QR9265

Vlucht QR9265 uitgevoerd door Qatar Airways is geland

Vertrokken van Philadelphia

Verenigde Staten - Philadelphia International Airport

Vertrokken: 13:41 13:45

PHL

Geland op Miami

Verenigde Staten - Miami International Airport

Aankomst: 16:33 16:49

MIA

QR9265 is een codeshared vlucht met AA2556 uitgevoerd door American Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Philadelphia (Philadelphia International Airport) naar Miami (Miami International Airport) is 2 uur en 56 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Philadelphia naar Miami is hemelsbreed 1634 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR9265 van vertrekt is B. De gate is B8. Naast vlucht QR9265 vliegen er nog meer vluchten van Philadelphia naar Miami. Dit zijn onder andere vlucht 1I154, 1I205, 1I237, 1I243, 1I460, 1I534, 1I538 en 1I572.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 486 kilogram per persoon. Dit is 5.4 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht QR9265

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
21-11-2024	13:41	16:33	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate B8 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D39.
20-11-2024	13:39	16:33	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate 20 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E7.
19-11-2024	13:45	16:18	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate 10 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E30.
18-11-2024	13:38	16:16	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate B5 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D14.
17-11-2024	13:42	16:06	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate B10 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D11.
16-11-2024	13:39	16:14	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate B8 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D19.
15-11-2024	14:15	16:51	geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate B13 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D11.
14-11-2024	13:45	16:49	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B11 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E7.
13-11-2024	13:37	16:18	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C22 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E4.
12-11-2024	13:45	16:20	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B8 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E8.
11-11-2024	13:47	16:26	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B11 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E4.
10-11-2024	13:44	16:34	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B10 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E30.
09-11-2024	13:42	16:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate 4 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D17.
08-11-2024	13:52	16:27	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B11 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E10.
07-11-2024	13:55	16:31	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B5 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E7.
06-11-2024	14:17	17:04	geland
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is B en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate B9 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D8.

Vlucht QR9265 had op 06-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 15 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 16 vluchten is 8 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.