Vlucht AY5667

Vlucht AY5667 uitgevoerd door Finnair is gepland
AY5667 is een codeshared vlucht met AA728 uitgevoerd door American Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Philadelphia (Philadelphia International Airport) naar Londen (London Heathrow Airport) is 7 uur en 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Philadelphia naar Londen is hemelsbreed 5690 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Finnair. De terminal waar vlucht AY5667 van vertrekt is A. De gate is 17. De terminal waar vlucht AY5667 aankomt uit Londen is 3. Naast vlucht AY5667 vliegen er nog meer vluchten van Philadelphia naar Londen. Dit zijn onder andere vlucht AA6911, AA728, AA736, AA9600, AA9601, AA9602, AA9603 en AA9606.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 1693 kilogram per persoon. Dit is 18.81 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht AY5667
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
21-02-2025 | 21:18 | 09:26 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 35. | ||||
20-02-2025 | 21:12 | 10:35 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 23. | ||||
19-02-2025 | 21:12 | 09:20 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
18-02-2025 | 21:14 | 09:07 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 24 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 29. | ||||
17-02-2025 | 21:15 | 09:17 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 30. | ||||
16-02-2025 | 21:11 | 09:03 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 12 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 23. | ||||
15-02-2025 | 21:20 | 08:59 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 17 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 27. | ||||
15-02-2025 | 00:51 | 13:03 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 3 uur en 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 24 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 29. | ||||
13-02-2025 | 22:14 | 10:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 23. | ||||
12-02-2025 | 21:18 | 08:55 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 23. | ||||
11-02-2025 | 21:13 | 10:17 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 57 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 21 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 26. | ||||
10-02-2025 | 21:13 | 08:59 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 22 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 23. | ||||
09-02-2025 | 21:18 | 09:22 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 16. | ||||
08-02-2025 | 21:21 | 09:20 | geannuleerd | |
De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
07-02-2025 | 21:16 | 08:55 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 28. | ||||
06-02-2025 | 21:16 | 09:14 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 29. | ||||
05-02-2025 | 21:15 | 08:58 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 29. | ||||
04-02-2025 | 21:14 | 09:21 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 27. | ||||
03-02-2025 | 21:09 | 08:53 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 26. | ||||
02-02-2025 | 21:33 | 09:10 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 22 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 19. | ||||
01-02-2025 | 21:28 | 09:38 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 17. | ||||
31-01-2025 | 21:20 | 09:28 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 29. | ||||
30-01-2025 | 21:17 | 09:11 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 26 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 23. | ||||
29-01-2025 | 21:11 | 08:55 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 31. | ||||
28-01-2025 | 21:12 | 08:59 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 42. | ||||
27-01-2025 | 21:27 | 09:12 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 34. | ||||
26-01-2025 | 21:16 | 09:18 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 29. | ||||
25-01-2025 | 21:06 | 08:53 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 23 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 5. | ||||
24-01-2025 | 21:15 | 09:01 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 40. | ||||
23-01-2025 | 21:15 | 08:52 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 15 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Londen was op gate 30. |