Vlucht IB4556

Vlucht vertraagd? Klik hier en check uw vergoeding!

Vlucht IB4556 uitgevoerd door Iberia is onderweg

Vertrokken van Chicago

Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Vertrokken: 18:54 16:45

ORD

Aankomst op Philadelphia

Verenigde Staten - Philadelphia International Airport

Aankomst: 19:40

PHL

De vlucht heeft inmiddels 18% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 1 uur en 35 minuten arriveert op de luchthaven in Philadelphia. Dit is inclusief mogelijke vertraging.

Vlucht IB4556 heeft 3 uur en 5 minuten vertraging.

IB4556 is een codeshared vlucht met AA2976 uitgevoerd door American Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Chicago (Chicago O'Hare International Airport) naar Philadelphia (Philadelphia International Airport) is 1 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Chicago naar Philadelphia is hemelsbreed 1088 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Iberia. De terminal waar vlucht IB4556 van vertrekt is 3. De gate is H14. Naast vlucht IB4556 vliegen er nog meer vluchten van Chicago naar Philadelphia. Dit zijn onder andere vlucht 1I241, 1I252, 1I300, 1I915, AA1071, AA1177, AA1189 en AA1245.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 324 kilogram per persoon. Dit is 3.6 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht IB4556

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
20-11-2024	16:25	19:22	geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate K10 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C28.
19-11-2024	16:20	19:19	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate H11B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 3.
18-11-2024	16:55	19:56	geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H12 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B9.
17-11-2024	16:42	19:37	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B10.
16-11-2024	16:20	19:17	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate K13 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B2.
15-11-2024	16:38	19:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate H8 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C26.
14-11-2024	17:02	20:14	geland
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B10.
13-11-2024	16:21	19:22	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate K13 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C26.
12-11-2024	16:21	19:13	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H12 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B16.
11-11-2024	16:41	19:32	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B4.
10-11-2024	16:41	19:40	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H8 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B4.
08-11-2024	16:27	19:28	geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate H10 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C26.
07-11-2024	16:41	19:34	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate H8 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B5.
06-11-2024	16:33	19:27	geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate K15 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B10.
05-11-2024	12:23	15:15	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate H6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C31.

Vlucht IB4556 had op 14-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 34 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 15 vluchten is 12 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.