Vlucht JL7366 uitgevoerd door Japan Airlines is gepland
JL7366 is een codeshared vlucht met MQ3813 uitgevoerd door Envoy Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Chicago (Chicago O'Hare International Airport) naar Houston (George Bush Intercontinental Airport) is 2 uur en 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Chicago naar Houston is hemelsbreed 1491 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Japan Airlines. De terminal waar vlucht JL7366 van vertrekt is 3. De gate is L10B. De terminal waar vlucht JL7366 aankomt uit Houston is A. De gate is 30. Naast vlucht JL7366 vliegen er nog meer vluchten van Chicago naar Houston. Dit zijn onder andere vlucht 7L4871, 7L4881, 7L5788, 7L6715, 7L781, 7L788, 7L789 en 7L9790.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 444 kilogram per persoon. Dit is 4.93 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht JL7366
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 20-05-2024 | 13:37 | 17:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L22 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 19-05-2024 | 13:34 | 16:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L24 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 18-05-2024 | 13:37 | 15:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L3 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 17-05-2024 | 13:37 | 16:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L10A op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 16-05-2024 | 14:01 | 17:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate G17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 15-05-2024 | 13:36 | 16:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate G17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 14-05-2024 | 14:01 | 16:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate G17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 27. | ||||
| 13-05-2024 | 13:36 | 16:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L6A op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 12-05-2024 | 13:31 | 17:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L24 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 11-05-2024 | 13:38 | 16:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L10A op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 10-05-2024 | 14:27 | 17:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 42 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L2C op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 26. | ||||
| 09-05-2024 | 13:34 | 16:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate G17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 08-05-2024 | 13:59 | 17:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L22 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 07-05-2024 | 13:48 | 18:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L22 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 06-05-2024 | 13:29 | 16:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L22 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 05-05-2024 | 20:48 | 23:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate H11B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 04-05-2024 | 13:17 | 16:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L10B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 03-05-2024 | 13:17 | 16:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 02-05-2024 | 21:26 | 23:16 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 01-05-2024 | 13:18 | 15:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L4 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 30-04-2024 | 13:21 | 15:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L3 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 29-04-2024 | 13:19 | 16:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L10B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 28-04-2024 | 13:17 | 16:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate H1A op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 29. | ||||
| 27-04-2024 | 13:18 | 16:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L6B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 26-04-2024 | 13:30 | 16:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L23 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 25-04-2024 | 13:19 | 16:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L6B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 26. | ||||
| 24-04-2024 | 13:16 | 15:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate G6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 25. | ||||
| 23-04-2024 | 13:19 | 16:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate G6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 30. | ||||
| 22-04-2024 | 13:18 | 15:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate H2 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 27. | ||||
| 21-04-2024 | 13:21 | 16:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate L3 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 27. | ||||