Vlucht MU8466

Vlucht MU8466 uitgevoerd door China Eastern Airlines is gepland

Vertrekt van Nanning (Jiangnan)
China - Nanning Airport

Vertrekt: 07:35

NNG
Aankomst op Shanghai
China - Shanghai Pudong International Airport

Aankomst: 10:15

PVG

MU8466 is een codeshared vlucht met FM9384 uitgevoerd door Shanghai Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Nanning (Jiangnan) (Nanning Airport) naar Shanghai (Shanghai Pudong International Airport) is 2 uur en 57 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Nanning (Jiangnan) naar Shanghai is hemelsbreed 1650 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door China Eastern Airlines. De terminal waar vlucht MU8466 van vertrekt is T2. Naast vlucht MU8466 vliegen er nog meer vluchten van Nanning (Jiangnan) naar Shanghai. Dit zijn onder andere vlucht 3U1083, 3U1099, 3U5344, 3U5350, 3U5478, 9C8912, AY3156 en CA3242.

Voorgaande vluchten van vlucht MU8466

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202407:2410:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202407:1709:57geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
19-11-202407:3210:16geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
18-11-202407:1910:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
17-11-202407:1510:03geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
16-11-202407:1810:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
15-11-202407:3010:09geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
14-11-202407:1710:04geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
13-11-202407:2310:12geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
12-11-202407:2310:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
11-11-202407:2610:13geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
10-11-202407:2410:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
09-11-202407:2310:01geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
08-11-202407:2510:11geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
07-11-202407:3110:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
06-11-202407:2410:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
05-11-202407:3010:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
04-11-202407:1709:58geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
03-11-202407:2410:04geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
02-11-202407:3510:15geannuleerd
De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie
01-11-202407:2710:15geland
De vlucht had op op deze dag 10 uur en 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
31-10-202407:2410:12geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
30-10-202407:2410:12geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
29-10-202407:3410:16geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
28-10-202407:2310:09geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
27-10-202407:2210:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
Vlucht MU8466 had op 01-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 10 uur en 23 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 26 vluchten is 3 uur en 28 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens is 1 vlucht gevonden die is geannuleerd.

De vluchtinformatie van MU8466 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top