Vlucht MS9518 uitgevoerd door Egyptair is gepland
MS9518 is een codeshared vlucht met LO320 uitgevoerd door LOT - Polish Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Milaan (Milano Malpensa Airport) naar Warschau (Warsaw Chopin Airport) is 1 uur en 22 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Milaan naar Warschau is hemelsbreed 1151 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Egyptair. De terminal waar vlucht MS9518 van vertrekt is 1. Op Warsaw Chopin Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht MS9518. Naast vlucht MS9518 vliegen er nog meer vluchten van Milaan naar Warschau. Dit zijn vlucht LO318, LO320, LO322, LO324, SQ2318, SQ2322 en TP7110.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 343 kilogram per persoon. Dit is 3.81 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MS9518
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 27-04-2024 | 19:52 | 21:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 25-04-2024 | 19:44 | 21:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 19:48 | 22:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 19:55 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 19:40 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 19:45 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 16-04-2024 | 19:47 | 21:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 19:55 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 19:50 | 22:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 19:50 | 21:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 19:45 | 21:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 02-04-2024 | 19:49 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-04-2024 | 19:45 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. | ||||
| 28-03-2024 | 20:12 | 22:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 27 minuten vertraging. Gate A3 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 19:50 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-03-2024 | 19:50 | 22:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. | ||||
| 18-03-2024 | 19:50 | 21:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. | ||||
| 17-03-2024 | 19:52 | 22:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. | ||||
| 15-03-2024 | 19:47 | 21:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-03-2024 | 19:45 | 21:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-03-2024 | 19:57 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-03-2024 | 19:47 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||
| 08-03-2024 | 19:47 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-03-2024 | 19:47 | 21:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-02-2024 | 19:53 | 22:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A4 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-02-2024 | 19:50 | 22:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A5 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-02-2024 | 19:58 | 21:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. | ||||
| 14-02-2024 | 19:45 | 21:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A9 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-02-2024 | 19:47 | 21:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A8 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-02-2024 | 19:47 | 21:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||