Vlucht TO7999 uitgevoerd door Transavia France is gepland
De geschatte vluchtduur van Valletta (Malta International Airport) naar Parijs (Paris Orly Airport) is 2 uur en 4 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Valletta naar Parijs is hemelsbreed 1739 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Transavia France. Op Paris Orly Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht TO7999. De terminal waar vlucht TO7999 aankomt uit Parijs is 3. Naast vlucht TO7999 vliegen er nog meer vluchten van Valletta naar Parijs. Dit zijn onder andere vlucht 4X466, 6Y466, AF3042, AF3049, GW466, KM3474, KM466 en KM476.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 518 kilogram per persoon. Dit is 5.75 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht TO7999
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 02-05-2024 | 14:15 | 16:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 26 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 28-04-2024 | 11:54 | 14:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 18-04-2024 | 12:38 | 15:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 14-04-2024 | 12:24 | 14:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 11-04-2024 | 12:56 | 15:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 07-04-2024 | 11:55 | 14:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 26-10-2023 | 12:48 | 15:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 19-10-2023 | 12:44 | 15:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 15-10-2023 | 11:30 | 14:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 12-10-2023 | 12:30 | 15:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 05-10-2023 | 12:30 | 15:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 28-09-2023 | 12:25 | 15:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 24-09-2023 | 11:21 | 14:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 21-09-2023 | 12:32 | 15:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 10-09-2023 | 11:51 | 14:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 07-09-2023 | 12:30 | 15:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 31-08-2023 | 12:29 | 15:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. | ||||
| 27-08-2023 | 11:48 | 14:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 24-08-2023 | 12:51 | 15:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. | ||||
| 20-08-2023 | 11:28 | 14:09 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 17-08-2023 | 12:55 | 15:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 2. | ||||
| 13-08-2023 | 11:26 | 14:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 10-08-2023 | 12:43 | 15:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 06-08-2023 | 11:25 | 14:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 03-08-2023 | 13:12 | 15:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 2. | ||||
| 30-07-2023 | 11:28 | 14:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 27-07-2023 | 12:42 | 15:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. | ||||
| 20-07-2023 | 15:29 | 18:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 45 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 02. | ||||
| 16-07-2023 | 12:07 | 14:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||
| 13-07-2023 | 12:56 | 15:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is ORLY 3. De aankomst op was op gate 03. | ||||