Vlucht QR8252 uitgevoerd door Qatar Airways is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 36% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 45 minuten arriveert op de luchthaven in Dublin. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht QR8252 heeft 9 minuten vertraging
QR8252 is een codeshared vlucht met EA3325 uitgevoerd door . Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Manchester (Manchester Airport) naar Dublin (Dublin Airport) is 48 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Manchester naar Dublin is hemelsbreed 264 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR8252 van vertrekt is 1. De gate is 9. Naast vlucht QR8252 vliegen er nog meer vluchten van Manchester naar Dublin. Dit zijn onder andere vlucht AA8053, BA2073, BA2079, BA2081, BA2083, BA6165, BA8869 en BA8955.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 79 kilogram per persoon. Dit is 0.87 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht QR8252
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 12:40 | 13:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 15-05-2024 | 12:15 | 13:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 14-05-2024 | 13:54 | 14:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 13-05-2024 | 12:17 | 13:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 12-05-2024 | 12:05 | 13:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 11-05-2024 | 12:01 | 13:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 10-05-2024 | 11:58 | 12:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 09-05-2024 | 11:49 | 12:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 08-05-2024 | 13:27 | 14:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 07-05-2024 | 12:00 | 12:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 06-05-2024 | 12:05 | 13:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 05-05-2024 | 12:10 | 13:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 04-05-2024 | 12:12 | 13:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 03-05-2024 | 12:00 | 12:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 02-05-2024 | 12:55 | 13:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 44 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 01-05-2024 | 12:05 | 13:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 30-04-2024 | 12:19 | 13:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 29-04-2024 | 12:05 | 13:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 28-04-2024 | 11:55 | 12:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 27-04-2024 | 12:05 | 13:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||
| 26-04-2024 | 12:05 | 13:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS. | ||||