Vlucht QR8228

Vlucht QR8228 uitgevoerd door Qatar Airways is geland

Vertrokken van Manchester

Verenigd Koninkrijk - Manchester Airport

Vertrokken: 08:09 08:10

MAN

Geland op Dublin

Ierland - Dublin Airport

Aankomst: 09:01 09:10

DUB

QR8228 is een codeshared vlucht met EI203 uitgevoerd door Aer Lingus. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Manchester (Manchester Airport) naar Dublin (Dublin Airport) is 48 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Manchester naar Dublin is hemelsbreed 264 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR8228 van vertrekt is 1. De gate is 10. Naast vlucht QR8228 vliegen er nog meer vluchten van Manchester naar Dublin. Dit zijn onder andere vlucht AA8053, BA2073, BA2079, BA2081, BA2083, BA6165, BA8869 en BA8955.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 79 kilogram per persoon. Dit is 0.87 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht QR8228

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
21-11-2024	08:09	09:01	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
20-11-2024	08:04	08:56	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
19-11-2024	08:21	09:23	geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate 303.
18-11-2024	08:12	09:08	geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
17-11-2024	08:09	08:59	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
16-11-2024	08:16	09:06	geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
15-11-2024	08:50	09:44	geland
De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
14-11-2024	08:10	09:07	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
13-11-2024	09:56	10:47	geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 46 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
12-11-2024	08:18	09:08	geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
11-11-2024	08:14	09:03	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
10-11-2024	08:07	09:00	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
09-11-2024	07:58	08:52	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
08-11-2024	08:17	09:11	geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
07-11-2024	08:09	08:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
06-11-2024	08:08	08:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
05-11-2024	08:05	08:58	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
04-11-2024	08:14	09:08	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
03-11-2024	08:14	09:13	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
02-11-2024	08:04	09:05	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
01-11-2024	08:36	09:23	geland
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
31-10-2024	08:10	09:01	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
30-10-2024	08:12	09:00	geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
29-10-2024	08:21	09:14	geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
28-10-2024	08:10	09:08	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
27-10-2024	08:04	08:52	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
26-10-2024	08:10	09:01	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
25-10-2024	08:24	09:23	geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
24-10-2024	08:13	09:12	geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.
23-10-2024	08:21	09:12	geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 10 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Dublin was op gate BUS.

Vlucht QR8228 had op 13-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 46 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 16 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.