Vlucht QR7927

Vlucht QR7927 uitgevoerd door Qatar Airways is geland

Vertrokken van Indianapolis
Verenigde Staten - Indianapolis International Airport

Vertrokken: 18:52 17:26

IND
Geland op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 20:12 17:39

ORD

QR7927 is een codeshared vlucht met MQ3821 uitgevoerd door Envoy Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Indianapolis (Indianapolis International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 50 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Indianapolis naar Chicago is hemelsbreed 286 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. Naast vlucht QR7927 vliegen er nog meer vluchten van Indianapolis naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I217, AA1002, AA1029, AA1070, AA1109, AA1166, AA1408 en AA1560.

Voorgaande vluchten van vlucht QR7927

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202418:5220:12geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 26 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B13 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
20-11-202408:1808:52geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L21.
19-11-202408:1508:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L11.
18-11-202417:2417:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H3A.
17-11-202417:1617:21geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G5.
15-11-202417:2117:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H3A.
14-11-202417:2217:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L11.
13-11-202408:1808:29geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L20.
12-11-202408:2508:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L9.
11-11-202417:1917:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
10-11-202417:1717:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
08-11-202408:3208:49geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L9.
07-11-202417:2117:58geland
De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
06-11-202408:1908:42geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
04-11-202412:1312:13geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
03-11-202415:1715:12geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K19.
02-11-202412:1712:22geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L22.
01-11-202415:3916:08geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K5.
31-10-202415:1615:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K1.
30-10-202412:1312:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L9.
29-10-202412:4012:34geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10A.
28-10-202415:1715:26geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K8.
27-10-202415:1915:20geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H10.
26-10-202412:1212:13geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L23.
25-10-202415:1615:26geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H8.
24-10-202415:1315:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H14.
23-10-202417:0417:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B15 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
22-10-202413:2913:41geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L1A.
21-10-202415:1815:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H5.
20-10-202415:1315:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H11A.
Vlucht QR7927 had op 21-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 26 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 31 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van QR7927 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top