Vlucht QF4900

Vlucht QF4900 uitgevoerd door Qantas Airways is geland

Vertrokken van Indianapolis
Verenigde Staten - Indianapolis International Airport

Vertrokken: 14:37 13:30

IND
Geland op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 16:46 13:43

ORD

QF4900 is een codeshared vlucht met MQ3908 uitgevoerd door Envoy Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Indianapolis (Indianapolis International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 50 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Indianapolis naar Chicago is hemelsbreed 286 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qantas Airways. Naast vlucht QF4900 vliegen er nog meer vluchten van Indianapolis naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I217, AA1002, AA1029, AA1070, AA1109, AA1166, AA1408 en AA1560.

Voorgaande vluchten van vlucht QF4900

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202414:3716:46geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H3A.
20-11-202414:0314:17geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
19-11-202413:5213:56geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B13 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
18-11-202413:2313:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
17-11-202413:2413:39geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L20.
16-11-202413:5414:06geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G4.
15-11-202413:2213:39geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10A.
14-11-202413:2413:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H2.
13-11-202413:5314:11geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H3A.
12-11-202413:5514:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L24.
11-11-202413:2413:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10A.
10-11-202413:1913:22geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B13 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L6A.
09-11-202413:5514:02geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H3A.
08-11-202413:5514:00geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B15 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
07-11-202413:2513:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
06-11-202413:5213:58geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H1A.
05-11-202413:5614:34geland
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
04-11-202408:2708:48geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L20.
03-11-202407:2707:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H1A.
02-11-202408:2408:44geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
01-11-202407:3007:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G17.
31-10-202412:1412:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L20.
30-10-202408:1408:39geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H2.
29-10-202408:1608:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H3A.
28-10-202407:2607:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
27-10-202407:3907:52geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
26-10-202408:1808:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G17.
25-10-202407:2507:42geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
24-10-202407:2407:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B16 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G17.
23-10-202408:1708:31geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H1A.
Vlucht QF4900 had op 21-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 7 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 14 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van QF4900 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top