Vlucht AS6216

Vlucht AS6216 uitgevoerd door Alaska Airlines is geland

Vertrokken van Indianapolis
Verenigde Staten - Indianapolis International Airport

Vertrokken: 13:58 11:45

IND
Geland op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 15:05 11:58

ORD

AS6216 is een codeshared vlucht met MQ3899 uitgevoerd door Envoy Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Indianapolis (Indianapolis International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 50 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Indianapolis naar Chicago is hemelsbreed 286 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Alaska Airlines. Naast vlucht AS6216 vliegen er nog meer vluchten van Indianapolis naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I217, AA1002, AA1029, AA1070, AA1109, AA1166, AA1408 en AA1560.

Voorgaande vluchten van vlucht AS6216

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202413:5815:05geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G6.
18-11-202411:3711:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L6B.
15-11-202411:4211:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L11.
14-11-202412:0112:04geland
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L23.
11-11-202411:3411:48geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L24.
08-11-202411:4611:57geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B15 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
07-11-202411:3911:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L22.
04-11-202412:1312:13geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
02-11-202412:1712:22geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L22.
30-10-202412:1312:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L9.
29-10-202412:4012:34geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10A.
26-10-202412:1212:13geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L23.
25-10-202419:2919:56geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H6.
24-10-202419:2219:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H4.
22-10-202413:2913:41geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L1A.
21-10-202419:2719:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B13 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H11A.
19-10-202412:1212:21geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G17.
18-10-202419:2719:52geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H4.
17-10-202419:2619:34geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H12.
15-10-202412:1712:36geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L21.
14-10-202419:4020:43geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B14 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H4.
12-10-202412:1612:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B6 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L24.
11-10-202423:2523:28geland
De vlucht had op op deze dag 3 uur en 54 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate K10.
10-10-202419:2119:50geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H11B.
08-10-202412:1712:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B10 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L11.
07-10-202420:4821:00geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 15 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B7 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H5.
06-10-202415:4916:03geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L3.
05-10-202417:2218:17geland
De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B13 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G17.
04-10-202415:5516:04geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B9 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
03-10-202415:4916:06geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate B8 op Indianapolis is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L22.
Vlucht AS6216 had op 11-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 3 uur en 54 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 47 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van AS6216 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top