Vlucht VN3028

Vlucht VN3028 uitgevoerd door Vietnam Airlines is onderweg

Vertrokken van Ota, Tokyo
Japan - Tokyo International Airport

Vertrokken: 17:19 17:20

HND
Aankomst op Los Angeles
Verenigde Staten - Los Angeles International Airport

Aankomst: 10:35

LAX

De vlucht heeft inmiddels 58% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 4 uur en 19 minuten arriveert op de luchthaven in Los Angeles. Dit is inclusief mogelijke vertraging.


VN3028 is een codeshared vlucht met DL8 uitgevoerd door Delta Air Lines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Ota, Tokyo (Tokyo International Airport) naar Los Angeles (Los Angeles International Airport) is 10 uur en 29 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Ota, Tokyo naar Los Angeles is hemelsbreed 8812 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Vietnam Airlines. De terminal waar vlucht VN3028 van vertrekt is 3. De gate is 145. De terminal waar vlucht VN3028 aankomt uit Los Angeles is TBIT. De gate is 133. Naast vlucht VN3028 vliegen er nog meer vluchten van Ota, Tokyo naar Los Angeles. Dit zijn onder andere vlucht AA170, AA26, AA8423, AA9600, AA9601, AA9602, AA9603 en AS6926.

Voorgaande vluchten van vlucht VN3028

DatumVertrekAankomstStatus
22-11-202417:1710:00geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
21-11-202417:1810:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
20-11-202417:1310:02geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
19-11-202417:1710:02geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
18-11-202417:1610:44geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
17-11-202418:4711:31geland
De vlucht had op op deze dag 56 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
16-11-202417:1710:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
15-11-202417:1509:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
14-11-202417:1810:06geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
13-11-202417:1709:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 132.
12-11-202417:1909:38geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
11-11-202417:2810:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 147 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
10-11-202417:1909:56geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 137 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
09-11-202417:2010:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
08-11-202421:0413:24geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 134 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
07-11-202417:1510:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 130.
06-11-202417:1009:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 146 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 130.
05-11-202417:2710:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
04-11-202417:1109:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
03-11-202417:2209:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
02-11-202417:2310:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
01-11-202419:1712:42geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 135 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
31-10-202417:1711:38geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
30-10-202417:1910:44geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
29-10-202417:1610:48geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
28-10-202417:1211:34geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 131.
27-10-202417:1111:07geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 145 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 132.
26-10-202416:3010:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 144 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
25-10-202416:3710:54geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 147 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
24-10-202416:3510:59geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is TBIT. Gate 144 op Ota, Tokyo is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 133.
Vlucht VN3028 had op 08-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 2 uur en 49 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 1 uur. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van VN3028 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top