Vlucht EI3350 uitgevoerd door Aer Lingus is onderweg
EI3350 is een codeshared vlucht met EA3350 uitgevoerd door . Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Dublin (Dublin Airport) naar Newcastle (Newcastle International Airport) is 54 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Dublin naar Newcastle is hemelsbreed 347 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Aer Lingus. De terminal waar vlucht EI3350 van vertrekt is 2. De gate is 332. Op Newcastle International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht EI3350. Naast vlucht EI3350 vliegen er nog meer vluchten van Dublin naar Newcastle. Dit zijn onder andere vlucht BA8964, EA3350, EA3352, EI3352, FR16, FR172, FR174 en FR20.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 103 kilogram per persoon. Dit is 1.15 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht EI3350
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 07-05-2024 | 06:32 | 07:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 07:17 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 07:15 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 07:17 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 07:13 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 332 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 06:25 | 07:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate 332 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 06:32 | 07:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 07:09 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 07:19 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 332 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 06:20 | 07:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 332 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 06:32 | 07:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 07:07 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate 337 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 07:18 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 06:25 | 07:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 332 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 06:35 | 07:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 07:10 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 07:12 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 07:10 | 08:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 07:10 | 08:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 334 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 07:12 | 08:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 06:45 | 07:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate 332 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 06:35 | 08:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate 333 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 07:10 | 08:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 337 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||