Vlucht SK3370

Vlucht SK3370 uitgevoerd door SAS is gepland

Vertrekt van Cincinnati / Covington
Verenigde Staten - Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Vertrekt: 11:58 11:49

CVG
Aankomst op New York
Verenigde Staten - John F. Kennedy International Airport

Aankomst: 13:51

JFK

SK3370 is een codeshared vlucht met 9E5096 uitgevoerd door Endeavor Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Cincinnati / Covington (Cincinnati/Northern Kentucky International Airport) naar New York (John F. Kennedy International Airport) is 1 uur en 7 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Cincinnati / Covington naar New York is hemelsbreed 945 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door SAS. De terminal waar vlucht SK3370 van vertrekt is 3. De gate is B17. Naast vlucht SK3370 vliegen er nog meer vluchten van Cincinnati / Covington naar New York. Dit zijn onder andere vlucht 2I2000, 5Y4744, 5Y555, 5Y9392, 5Y9528, 5Y9607, 7L5563 en 7L6115.

Voorgaande vluchten van vlucht SK3370

DatumVertrekAankomstStatus
20-11-202411:5313:45geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A14.
19-11-202411:4213:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A16.
18-11-202411:5413:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21.
17-11-202411:5113:33geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21.
16-11-202411:4413:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21.
15-11-202411:4513:39geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A15.
14-11-202412:1614:10geland
De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B9 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48.
13-11-202411:4214:00geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19.
12-11-202411:5213:46geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A14.
11-11-202411:4413:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B9 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A9.
10-11-202411:5013:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48.
09-11-202411:5614:29geland
De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19.
08-11-202411:5513:42geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B21 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19.
07-11-202411:5513:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A15.
06-11-202411:5013:38geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B21 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A17.
05-11-202412:0313:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48.
04-11-202411:4513:29geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A16.
03-11-202411:4913:45geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19.
02-11-202411:5513:44geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B25 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B53.
01-11-202411:5013:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B21 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A10.
31-10-202411:5813:51geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A16.
30-10-202411:4913:40geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A17.
29-10-202411:5313:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B17 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19.
28-10-202411:5513:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48.
27-10-202413:0015:02geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A9.
26-10-202411:4813:50geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B21 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48.
25-10-202411:4913:50geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A12.
24-10-202411:5313:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B21 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A14.
23-10-202411:5213:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A9.
22-10-202411:5514:08geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B13 op Cincinnati / Covington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21.
Vlucht SK3370 had op 27-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 3 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 15 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van SK3370 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top