Vlucht AA215 uitgevoerd door American Airlines is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 55% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 1 uur en 49 minuten arriveert op de luchthaven in Chicago. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht AA215 heeft 49 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Cancún (Cancun International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 3 uur en 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Cancún naar Chicago is hemelsbreed 2330 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door American Airlines. De terminal waar vlucht AA215 van vertrekt is 3. De gate is C22. De terminal waar vlucht AA215 aankomt uit Chicago is 5. De gate is M29. Naast vlucht AA215 vliegen er nog meer vluchten van Cancún naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1503, AA1910, AA651, AA9601, EK6603, EK6604, EK6605 en F945.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 694 kilogram per persoon. Dit is 7.71 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AA215
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 14:37 | 18:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C20 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28. | ||||
| 16-05-2024 | 14:46 | 18:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C22 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-05-2024 | 14:56 | 18:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C9 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M29. | ||||
| 14-05-2024 | 15:14 | 19:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C7 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M29. | ||||
| 13-05-2024 | 14:41 | 18:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C5 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M39. | ||||
| 12-05-2024 | 14:40 | 18:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C8 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M18. | ||||
| 11-05-2024 | 14:33 | 18:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C22 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 14:39 | 18:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M29. | ||||
| 09-05-2024 | 14:41 | 18:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M32. | ||||
| 08-05-2024 | 14:46 | 18:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C14 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 14:42 | 19:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C5 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26. | ||||
| 06-05-2024 | 14:44 | 18:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C9 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26. | ||||
| 05-05-2024 | 14:46 | 18:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C11 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M34. | ||||
| 04-05-2024 | 14:43 | 18:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27. | ||||
| 03-05-2024 | 14:53 | 18:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M33. | ||||
| 02-05-2024 | 14:44 | 18:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C24 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M29. | ||||
| 01-05-2024 | 14:43 | 18:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28. | ||||
| 30-04-2024 | 14:46 | 18:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C12 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M18. | ||||
| 29-04-2024 | 14:40 | 18:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C24 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M39. | ||||
| 28-04-2024 | 14:47 | 18:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C8 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M36. | ||||
| 27-04-2024 | 14:41 | 18:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M32. | ||||
| 26-04-2024 | 14:41 | 18:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M36. | ||||
| 25-04-2024 | 14:42 | 19:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M36. | ||||
| 24-04-2024 | 14:46 | 18:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C24 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M33. | ||||
| 23-04-2024 | 15:10 | 18:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C8 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28. | ||||
| 22-04-2024 | 15:37 | 19:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27. | ||||
| 21-04-2024 | 14:42 | 18:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M35. | ||||
| 20-04-2024 | 14:45 | 18:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C6 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M32. | ||||
| 19-04-2024 | 14:41 | 19:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26. | ||||
| 18-04-2024 | 14:35 | 18:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C12 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M39. | ||||