De geschatte vluchtduur van Charleston (Yeager Airport) naar Orlando (Orlando International Airport) is 1 uur en 18 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Charleston naar Orlando is hemelsbreed 1106 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door . Naast vlucht MX217 vliegen er nog meer vluchten van Charleston naar Orlando. Dit zijn vlucht MX216 en NK1746.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 329 kilogram per persoon. Dit is 3.66 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MX217
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 14:59 | 16:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 14-05-2024 | 17:25 | 19:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 12-05-2024 | 13:36 | 15:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 09-05-2024 | 13:51 | 16:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 07-05-2024 | 18:01 | 20:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 15 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 05-05-2024 | 13:44 | 15:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 32. | ||||
| 02-05-2024 | 13:48 | 15:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 30-04-2024 | 20:06 | 21:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 28-04-2024 | 20:07 | 22:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 25-04-2024 | 20:45 | 22:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 23-04-2024 | 20:16 | 22:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 21-04-2024 | 21:05 | 23:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 58 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 18-04-2024 | 20:16 | 22:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 16-04-2024 | 20:05 | 21:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 14-04-2024 | 20:08 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 11-04-2024 | 22:30 | 00:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 09-04-2024 | 20:05 | 22:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 07-04-2024 | 20:13 | 22:16 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 04-04-2024 | 23:23 | 01:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 02-04-2024 | 20:11 | 22:16 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 31-03-2024 | 20:40 | 22:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 28-03-2024 | 21:34 | 23:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 26-03-2024 | 20:14 | 22:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 24-03-2024 | 20:49 | 22:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 21-03-2024 | 20:32 | 22:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 19-03-2024 | 20:09 | 22:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 17-03-2024 | 20:16 | 22:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 14-03-2024 | 21:02 | 22:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 12-03-2024 | 20:04 | 22:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is B. De aankomst op was op gate 30. | ||||
| 10-03-2024 | 21:02 | 23:06 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||