Vlucht F93141

Vlucht F93141 uitgevoerd door Frontier Airlines is geland

Vertrokken van Charlotte
Verenigde Staten - Charlotte Douglas International Airport

Vertrokken: 19:26 18:49

CLT
Geland op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 20:35 20:11

ORD

De geschatte vluchtduur van Charlotte (Charlotte Douglas International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 1 uur en 8 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Charlotte naar Chicago is hemelsbreed 964 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Frontier Airlines. De terminal waar vlucht F93141 aankomt uit Chicago is 5. De gate is M27. Naast vlucht F93141 vliegen er nog meer vluchten van Charlotte naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1042, AA1199, AA1221, AA1248, AA1434, AA1526, AA1612 en AA1628.

Voorgaande vluchten van vlucht F93141

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202419:2620:35geland
De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
18-11-202421:1522:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A30 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
17-11-202416:3017:39geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A30 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
15-11-202423:5600:51geland
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
14-11-202410:3811:37geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
11-11-202421:1822:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
10-11-202416:3919:04geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A30 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26.
08-11-202423:4300:44geland
De vlucht had op op deze dag 27 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
07-11-202410:3211:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
04-11-202415:3616:39geland
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26.
03-11-202410:5712:11geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26.
01-11-202415:3016:55geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
31-10-202411:0712:18geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26.
28-10-202415:4516:54geland
De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
27-10-202411:5013:01geland
De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26.
25-10-202416:0617:09geland
De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
24-10-202410:5412:09geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
21-10-202415:5316:52geland
De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
20-10-202411:0012:24geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28.
18-10-202415:3517:16geland
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M37.
17-10-202411:2112:46geland
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
14-10-202417:1219:14geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 55 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
13-10-202411:0212:18geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
11-10-202415:2816:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
10-10-202412:5514:07geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 59 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
07-10-202412:1713:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
06-10-202410:4711:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
04-10-202412:5814:32geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25.
03-10-202410:5412:00geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A31 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27.
30-09-202412:2613:34geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate A33 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26.
Vlucht F93141 had op 14-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 2 uur en 55 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 38 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, donderdag, vrijdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van F93141 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top