Vlucht UA3426

Vlucht UA3426 uitgevoerd door United Airlines is geland

Vertrokken van Charlotte
Verenigde Staten - Charlotte Douglas International Airport

Vertrokken: 14:50 14:55

CLT
Geland op Washington, DC
Verenigde Staten - Washington Dulles International Airport

Aankomst: 16:34 16:30

IAD

UA3426 is een codeshared vlucht met YX3426 uitgevoerd door Republic Airline. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Charlotte (Charlotte Douglas International Airport) naar Washington, DC (Washington Dulles International Airport) is 36 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Charlotte naar Washington, DC is hemelsbreed 518 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door United Airlines. Naast vlucht UA3426 vliegen er nog meer vluchten van Charlotte naar Washington, DC. Dit zijn onder andere vlucht 1I254, 1I309, 1I315, 1I361, 1I364, 1I380, 1I381 en 1I407.

Voorgaande vluchten van vlucht UA3426

DatumVertrekAankomstStatus
20-11-202414:5116:51geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate 6.
19-11-202414:5016:26geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate C22.
18-11-202414:4916:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1A.
17-11-202414:4916:42geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate 18.
16-11-202415:0316:37geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1C.
15-11-202414:4816:43geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1C.
14-11-202415:1016:54geland
De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate C22.
13-11-202415:0116:21geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1G.
12-11-202414:4616:26geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1C.
11-11-202416:2317:57geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 27 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1B.
10-11-202414:5716:34geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate C24.
09-11-202414:4816:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1C.
08-11-202414:5616:41geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate Z9.
07-11-202414:4716:28geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate C24.
06-11-202414:5716:26geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate D23.
05-11-202414:5216:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate D23.
04-11-202414:4916:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate D23.
03-11-202414:4516:09geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2G.
02-11-202414:4916:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate D25.
01-11-202414:4616:21geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate D25.
31-10-202415:0616:32geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A1G.
30-10-202414:4616:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate D25.
29-10-202414:5116:48geland
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate C18.
28-10-202414:4616:19geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate C18.
27-10-202414:4916:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Charlotte is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A3A.
Vlucht UA3426 had op 11-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 27 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 25 vluchten is 17 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van UA3426 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top