Vlucht WS5074

Vlucht WS5074 uitgevoerd door Westjet is gepland

Vertrekt van Bazel
Frankrijk - EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

Vertrekt: 07:45

ZRH
Aankomst op Parijs
Frankrijk - Paris Charles de Gaulle Airport

Aankomst: 09:10

CDG

WS5074 is een codeshared vlucht met AF1415 uitgevoerd door Air France. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Bazel (EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg) naar Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) is 58 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Bazel naar Parijs is hemelsbreed 400 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Westjet. Op Paris Charles de Gaulle Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht WS5074. De terminal waar vlucht WS5074 aankomt uit Parijs is 2F. Naast vlucht WS5074 vliegen er nog meer vluchten van Bazel naar Parijs. Dit zijn onder andere vlucht A51193, A51293, A51393, AF1193, AF1293, AF1393, DL8267 en G35187.

Voorgaande vluchten van vlucht WS5074

DatumVertrekAankomstStatus
01-09-202411:3612:42geland
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
31-08-202411:1812:31geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
30-08-202410:4911:57geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
29-08-202411:1112:12geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 1 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
28-08-202411:0312:08geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
27-08-202411:0112:05geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 1 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
26-08-202410:5112:00geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
25-08-202411:1412:20geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
24-08-202411:0112:16geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
23-08-202410:5312:03geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
22-08-202411:0412:07geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 1 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
21-08-202410:4912:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
20-08-202410:5812:06geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
19-08-202410:5511:57geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
18-08-202411:1812:24geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
17-08-202410:5111:56geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 02 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
16-08-202410:5012:04geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
15-08-202411:0112:07geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
14-08-202411:0112:06geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
13-08-202410:5612:00geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
12-08-202411:0612:09geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
11-08-202411:0612:14geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
10-08-202411:0712:14geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
09-08-202411:2312:26geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
08-08-202410:5612:08geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 2 op Bazel is gebruikt om vanaf te vertrekken.
Vlucht WS5074 had op 01-09-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 32 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 25 vluchten is 8 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van WS5074 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top