Vlucht KL1363
Vlucht KL1363 uitgevoerd door KLM Royal Dutch Airlines is geland
Vlucht KL1363 heeft 53 minuten vertraging.
De geschatte vluchtduur van Amsterdam (Amsterdam Airport Schiphol) naar Budapest (Budapest Ferenc Liszt International Airport) is 1 uur en 23 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Amsterdam naar Budapest is hemelsbreed 1169 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door KLM. De terminal waar vlucht KL1363 aankomt uit Budapest is 2A. Naast vlucht KL1363 vliegen er nog meer vluchten van Amsterdam naar Budapest. Dit zijn onder andere vlucht DL9433, DL9695, DL9697, KL1371, KL1973, KL1975, KL1977 en KL1979.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 348 kilogram per persoon. Dit is 3.87 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht KL1363
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-10-2024 | 09:09 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C22 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-10-2024 | 09:02 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C11 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-10-2024 | 09:35 | 11:09 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C11 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-10-2024 | 09:00 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate D62 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-09-2024 | 09:07 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C6 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-09-2024 | 09:02 | 10:51 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate D79 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-08-2024 | 09:07 | 10:53 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate D68 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-08-2024 | 09:05 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C7 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-08-2024 | 09:03 | 10:48 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate B23 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-07-2024 | 09:43 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C12 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-07-2024 | 09:24 | 11:09 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C14 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-07-2024 | 09:07 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C6 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-07-2024 | 09:04 | 10:48 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C9 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-07-2024 | 09:02 | 10:48 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C6 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-07-2024 | 08:48 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate D61 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-07-2024 | 09:00 | 10:38 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate B31 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-06-2024 | 08:59 | 10:43 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate D84 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-05-2024 | 09:02 | 10:48 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C12 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 09:05 | 10:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C10 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 09:00 | 10:47 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C7 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 09:00 | 10:43 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate C16 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 09:01 | 10:41 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate D87 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 09:01 | 10:49 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2A. Gate B31 op Amsterdam is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||