Vlucht UA8349

Vlucht UA8349 uitgevoerd door United Airlines is geland

Vertrokken van Saskatoon
Canada - Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport

Vertrokken: 05:35

YXE
Geland op Vancouver
Canada - Vancouver International Airport

Aankomst: 07:14 06:51

YVR

UA8349 is een codeshared vlucht met QK7743 uitgevoerd door Jazz Aviation. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Saskatoon (Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport) naar Vancouver (Vancouver International Airport) is 1 uur en 26 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Saskatoon naar Vancouver is hemelsbreed 1205 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door United Airlines. Naast vlucht UA8349 vliegen er nog meer vluchten van Saskatoon naar Vancouver. Dit zijn onder andere vlucht AC641, AC643, AC645, AC653, AC7743, AC7745, AC7747 en AC7749.

Voorgaande vluchten van vlucht UA8349

DatumVertrekAankomstStatus
10-03-202505:3507:14geland
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C41.
09-03-202505:2206:47geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C43.
08-03-202506:0506:24geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C30.
07-03-202506:1506:54geland
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C40.
06-03-202506:1006:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C30.
05-03-202506:1006:20geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C40.
04-03-202506:0806:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
03-03-202506:0706:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C43.
02-03-202506:0906:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
01-03-202506:0806:37geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C47.
28-02-202506:0606:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C44.
27-02-202506:0506:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
26-02-202506:0906:35geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
25-02-202506:0406:31geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
24-02-202505:5906:19geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C44.
23-02-202506:1406:43geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
22-02-202506:0706:41geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C44.
21-02-202506:0806:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C44.
20-02-202506:0906:34geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C30.
19-02-202506:1306:38geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
18-02-202511:2311:45geland
De vlucht had op op deze dag 5 uur en 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
17-02-202506:1606:50geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
16-02-202506:2306:50geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C31.
15-02-202506:3407:02geland
De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
14-02-202506:1606:33geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
13-02-202506:1306:52geland
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C44.
12-02-202506:1406:34geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
11-02-202506:0706:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C48.
10-02-202506:0906:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C45.
09-02-202506:0706:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate 6 op Saskatoon is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate C29.
Vlucht UA8349 had op 18-02-2025 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 5 uur en 11 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 33 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van UA8349 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top