De geschatte vluchtduur van Wenen (Vienna International Airport) naar Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) is 1 uur en 13 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Wenen naar Parijs is hemelsbreed 1034 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door HOP!. Naast vlucht A51739 vliegen er nog meer vluchten van Wenen naar Parijs. Dit zijn onder andere vlucht A51139, A51239, A51309, AF1139, AF1239, AF1309, AF1739 en AF386V.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 308 kilogram per persoon. Dit is 3.42 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht A51739
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 30-03-2024 | 18:36 | 20:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C38 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-03-2024 | 18:50 | 20:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C42 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-03-2024 | 18:47 | 21:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C41 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-03-2024 | 18:37 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C34 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 18:39 | 20:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. | ||||
| 25-03-2024 | 18:40 | 20:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C41 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-03-2024 | 18:44 | 20:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. | ||||
| 23-03-2024 | 18:41 | 20:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. | ||||
| 22-03-2024 | 18:37 | 20:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C42 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-03-2024 | 18:43 | 20:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C42 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-03-2024 | 18:35 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C34 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-03-2024 | 18:34 | 20:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C38 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-03-2024 | 18:55 | 20:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C36 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-03-2024 | 18:43 | 20:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C40 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-03-2024 | 18:39 | 20:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C40 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-03-2024 | 18:38 | 21:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C35 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-03-2024 | 18:31 | 20:28 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C34 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-03-2024 | 18:34 | 20:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C41 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-03-2024 | 18:49 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C40 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-03-2024 | 20:26 | 22:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 31 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C41 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-01-2024 | 18:38 | 20:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C40 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-01-2024 | 18:41 | 20:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C34 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-01-2024 | 18:44 | 20:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. | ||||
| 04-01-2024 | 18:35 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C42 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-01-2024 | 19:19 | 21:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C42 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-01-2024 | 18:40 | 20:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C41 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-12-2023 | 18:40 | 20:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C34 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-12-2023 | 18:27 | 20:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C42 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-12-2023 | 18:37 | 20:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C40 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-12-2023 | 18:27 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate C34 op Wenen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||