Vlucht CI9632 uitgevoerd door China Airlines is geland
CI9632 is een codeshared vlucht met PG241 uitgevoerd door Bangkok Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Na Thon (Ko Samui Island) (Koh Samui Airport) naar Chiang Mai (Chiang Mai International Airport) is 1 uur en 13 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Na Thon (Ko Samui Island) naar Chiang Mai is hemelsbreed 1032 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door China Airlines. Naast vlucht CI9632 vliegen er nog meer vluchten van Na Thon (Ko Samui Island) naar Chiang Mai. Dit zijn onder andere vlucht BR3871, EY7759, PG241, QR4315, SQ5471, TG5593, TK4475 en TK4549.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 307 kilogram per persoon. Dit is 3.41 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht CI9632
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 08:39 | 10:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 16-05-2024 | 08:49 | 10:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 15-05-2024 | 08:53 | 10:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. | ||||
| 14-05-2024 | 08:50 | 10:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 13-05-2024 | 08:59 | 10:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 12-05-2024 | 08:46 | 10:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 11-05-2024 | 08:54 | 10:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. | ||||
| 10-05-2024 | 08:58 | 10:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 09-05-2024 | 08:49 | 10:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 08-05-2024 | 08:47 | 10:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 07-05-2024 | 09:11 | 10:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. | ||||
| 06-05-2024 | 08:48 | 10:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 05-05-2024 | 08:52 | 10:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 04-05-2024 | 08:50 | 10:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 03-05-2024 | 09:00 | 10:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. | ||||
| 02-05-2024 | 08:52 | 10:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. | ||||
| 01-05-2024 | 08:54 | 10:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 30-04-2024 | 09:15 | 10:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. | ||||
| 29-04-2024 | 09:13 | 10:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. | ||||
| 28-04-2024 | 08:55 | 10:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 27-04-2024 | 08:56 | 10:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 26-04-2024 | 08:59 | 10:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||
| 25-04-2024 | 08:51 | 10:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 24-04-2024 | 08:52 | 10:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 23-04-2024 | 08:45 | 10:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 22-04-2024 | 08:49 | 10:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 21-04-2024 | 08:47 | 10:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 20-04-2024 | 08:50 | 10:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 19-04-2024 | 08:51 | 10:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 18-04-2024 | 08:50 | 10:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||