Vlucht KL2177 uitgevoerd door KLM Royal Dutch Airlines is gepland
KL2177 is een codeshared vlucht met AF1185 uitgevoerd door Air France. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Tunis (Tunis-Carthage Airport) naar Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) is 2 uur en 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Tunis naar Parijs is hemelsbreed 1487 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door KLM. De terminal waar vlucht KL2177 van vertrekt is M. De terminal waar vlucht KL2177 aankomt uit Parijs is 2E. Naast vlucht KL2177 vliegen er nog meer vluchten van Tunis naar Parijs. Dit zijn onder andere vlucht 5O1185, 8R1185, 8R1285, 9U1724, AF1085, AF1185, AF1285 en AF1385.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 443 kilogram per persoon. Dit is 4.92 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht KL2177
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 30-04-2024 | 19:42 | 23:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 19:26 | 22:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 19:08 | 22:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 26-04-2024 | 18:44 | 22:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 18:45 | 22:25 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 24-04-2024 | 19:28 | 23:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 19:10 | 22:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 22-04-2024 | 19:23 | 22:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 19:24 | 22:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 18:49 | 22:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 19-04-2024 | 18:47 | 22:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 19:04 | 22:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 17-04-2024 | 18:52 | 22:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 16-04-2024 | 19:33 | 23:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 47 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 15-04-2024 | 20:00 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 14-04-2024 | 19:56 | 23:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 13-04-2024 | 19:16 | 22:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 12-04-2024 | 19:27 | 22:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 18:55 | 22:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 50 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 18:46 | 22:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 09-04-2024 | 19:20 | 22:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 08-04-2024 | 19:51 | 23:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 07-04-2024 | 18:50 | 22:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 06-04-2024 | 18:55 | 22:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 04-04-2024 | 18:57 | 22:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 02-04-2024 | 19:13 | 22:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 29-03-2024 | 17:12 | 19:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. | ||||
| 28-03-2024 | 17:20 | 20:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 51 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 59 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-03-2024 | 17:04 | 19:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 50 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 16:55 | 19:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2E. Gate 50 op Tunis is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||