Vlucht VA8300

Vlucht VA8300 uitgevoerd door Virgin Australia is gepland

Vertrekt van Tampa
Verenigde Staten - Tampa International Airport

Vertrekt: 18:22

TPA
Aankomst op Los Angeles
Verenigde Staten - Los Angeles International Airport

Aankomst: 20:31

LAX

VA8300 is een codeshared vlucht met UA2056 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Tampa (Tampa International Airport) naar Los Angeles (Los Angeles International Airport) is 4 uur en 7 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Tampa naar Los Angeles is hemelsbreed 3466 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Virgin Australia. Naast vlucht VA8300 vliegen er nog meer vluchten van Tampa naar Los Angeles. Dit zijn onder andere vlucht AA1234, AA2418, AA2644, AA2653, AA2940, AA9749, AF2076 en AF2078.

Voorgaande vluchten van vlucht VA8300

DatumVertrekAankomstStatus
15-09-202418:2220:34geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A8 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70B.
14-09-202418:3420:41geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A8 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70B.
13-09-202418:1520:40geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 81.
12-09-202418:2821:00geland
De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 81.
11-09-202418:3120:38geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 80.
10-09-202418:3320:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 71A.
09-09-202418:1520:45geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70A.
08-09-202418:1921:02geland
De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A8 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 72B.
07-09-202418:3320:42geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70B.
06-09-202418:1420:20geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 75B.
05-09-202418:1822:13geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 42 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 75A.
04-09-202420:0422:20geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 33 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 73.
03-09-202421:1523:00geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 82.
02-09-202420:1422:02geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 31 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A6 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 85.
01-09-202418:4020:44geland
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A5 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70A.
31-08-202418:3020:31geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A8 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70A.
30-08-202418:4421:16geland
De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A8 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 74.
29-08-202418:1620:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 75B.
28-08-202421:3023:17geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 30 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 70A.
27-08-202418:3420:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 75A.
26-08-202421:0422:52geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 81.
25-08-202418:3820:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 85.
24-08-202418:3220:22geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A9 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 83.
23-08-202418:2420:31geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A5 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 71A.
22-08-202418:0619:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 71B.
21-08-202420:1422:01geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A8 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 75A.
20-08-202418:3420:54geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A7 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 75A.
19-08-202418:1820:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A6 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 83.
18-08-202417:4319:19geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A5 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 71A.
17-08-202418:5320:27geland
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 7. Gate A6 op Tampa is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Los Angeles was op gate 82.
Vlucht VA8300 had op 28-08-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 2 uur en 30 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 1 minuut. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van VA8300 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top