Vlucht QF5007

Vlucht QF5007 uitgevoerd door Qantas Airways is geland
QF5007 is een codeshared vlucht met CZ302 uitgevoerd door China Southern Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Sydney (Sydney International Airport) naar Huadu, Guangzhou (Guangzhou Baiyun International Airport) is 9 uur en 57 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Sydney naar Huadu, Guangzhou is hemelsbreed 7528 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Qantas Airways. De terminal waar vlucht QF5007 van vertrekt is 1. De gate is 36. Naast vlucht QF5007 vliegen er nog meer vluchten van Sydney naar Huadu, Guangzhou. Dit zijn onder andere vlucht 3U7120, 3U7126, CZ302, CZ326, CZ602, KL4406, QF3639 en QF5001.
Vliegschaamte?
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 2241 kilogram per persoon. Dit is 24.9 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht QF5007
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
23-03-2025 | 22:10 | 04:15 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 31 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
22-03-2025 | 22:06 | 04:06 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
21-03-2025 | 21:56 | 04:09 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 60 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
20-03-2025 | 22:03 | 04:19 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
18-03-2025 | 21:59 | 04:32 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 50 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
17-03-2025 | 21:58 | 04:32 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
16-03-2025 | 21:57 | 04:07 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 60 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
15-03-2025 | 21:56 | 04:13 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
12-03-2025 | 21:58 | 04:16 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 51 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
10-03-2025 | 21:55 | 03:55 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
09-03-2025 | 21:49 | 03:53 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 51 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
07-03-2025 | 22:00 | 04:23 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
05-03-2025 | 21:54 | 04:05 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
04-03-2025 | 22:24 | 04:25 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
03-03-2025 | 21:55 | 04:04 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
02-03-2025 | 21:48 | 04:20 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
01-03-2025 | 22:05 | 04:00 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 24 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
28-02-2025 | 22:06 | 04:17 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 51 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
27-02-2025 | 21:57 | 04:12 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 30 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
26-02-2025 | 21:44 | 04:03 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
25-02-2025 | 21:54 | 04:21 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
24-02-2025 | 21:48 | 04:13 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Sydney is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
23-02-2025 | 21:54 | 04:17 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
22-02-2025 | 22:00 | 04:12 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
21-02-2025 | 22:01 | 04:04 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
20-02-2025 | 21:48 | 04:11 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
19-02-2025 | 21:58 | 04:02 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
18-02-2025 | 21:55 | 04:04 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
17-02-2025 | 21:47 | 04:02 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
16-02-2025 | 21:54 | 04:13 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. |