Vlucht TR898
Vlucht TR898 uitgevoerd door Scoot is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 15% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 2 uur en 38 minuten arriveert op de luchthaven in Taipei. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht TR898 heeft 9 minuten vertraging.
De geschatte vluchtduur van Singapore (Singapore Changi Airport) naar Taipei (Taiwan Taoyuan International Airport) is 4 uur en 50 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Singapore naar Taipei is hemelsbreed 3222 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Scoot. De terminal waar vlucht TR898 van vertrekt is 1. De gate is B6. Op Taiwan Taoyuan International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht TR898. Naast vlucht TR898 vliegen er nog meer vluchten van Singapore naar Taipei. Dit zijn onder andere vlucht AI7058, AI7060, BR216, BR2202, BR2204, BR2210, BR226 en CI2754.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 959 kilogram per persoon. Dit is 10.65 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht TR898
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 22-11-2024 | 01:25 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C23 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 21-11-2024 | 01:13 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D34 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 20-11-2024 | 01:01 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C24 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 19-11-2024 | 01:11 | 05:43 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D44 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 18-11-2024 | 01:02 | 05:52 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 17-11-2024 | 00:55 | 05:38 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 16-11-2024 | 01:39 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D49 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B1R. | ||||
| 15-11-2024 | 01:57 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B1R. | ||||
| 14-11-2024 | 01:21 | 05:48 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D40 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 13-11-2024 | 01:03 | 05:21 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 12-11-2024 | 01:26 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D49 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B9. | ||||
| 11-11-2024 | 00:57 | 05:31 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C25 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 10-11-2024 | 01:17 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D49 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 09-11-2024 | 01:21 | 06:00 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D34 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 08-11-2024 | 01:15 | 05:40 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C13 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 07-11-2024 | 01:12 | 05:56 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C1 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 06-11-2024 | 01:11 | 05:45 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C25 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 05-11-2024 | 01:00 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D36 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B7. | ||||
| 04-11-2024 | 01:26 | 05:49 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D44 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 03-11-2024 | 01:05 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D48 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 02-11-2024 | 01:25 | 06:03 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C24 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 01-11-2024 | 02:09 | 06:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D42 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
| 31-10-2024 | 01:04 | 05:51 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
| 30-10-2024 | 01:23 | 05:55 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C20 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
| 29-10-2024 | 01:12 | 05:35 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 28-10-2024 | 01:16 | 05:45 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D47 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 27-10-2024 | 01:07 | 05:38 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate C22 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 26-10-2024 | 02:14 | 06:56 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D44 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
| 25-10-2024 | 02:04 | 06:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D36 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
| 24-10-2024 | 01:49 | 06:23 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D41 op Singapore is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||