Vlucht WS8607

Vlucht WS8607 uitgevoerd door Westjet is gepland

Vertrekt van Raleigh/Durham
Verenigde Staten - Raleigh-Durham International Airport

Vertrekt: 18:35 17:28

RDU
Aankomst op New York
Verenigde Staten - La Guardia Airport

Aankomst: 19:13

LGA

WS8607 is een codeshared vlucht met 9E4826 uitgevoerd door Endeavor Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Raleigh/Durham (Raleigh-Durham International Airport) naar New York (La Guardia Airport) is 49 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Raleigh/Durham naar New York is hemelsbreed 693 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Westjet. De terminal waar vlucht WS8607 van vertrekt is 2. De gate is D6. Naast vlucht WS8607 vliegen er nog meer vluchten van Raleigh/Durham naar New York. Dit zijn onder andere vlucht 1I668, 1I674, 9E4633, 9E4646, 9E4647, 9E4661, 9E4674 en 9E4678.

Voorgaande vluchten van vlucht WS8607

DatumVertrekAankomstStatus
20-11-202417:2418:54geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 70.
19-11-202417:1819:39geland
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D10 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 70.
18-11-202417:2319:38geland
De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 70.
17-11-202417:2319:30geland
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 67.
16-11-202415:5117:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 96.
15-11-202417:2319:01geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 70.
14-11-202417:2319:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 97.
13-11-202417:2118:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 84.
12-11-202417:2319:22geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 73.
11-11-202417:2419:06geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 67.
31-10-202417:3219:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 96.
30-10-202417:4519:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D12 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 72.
29-10-202417:4719:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 79.
28-10-202417:4519:26geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D3 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 78.
27-10-202417:4519:20geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 70.
Vlucht WS8607 had op 19-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 26 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 15 vluchten is 19 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van WS8607 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top