Vlucht UA2407
Vlucht UA2407 uitgevoerd door United Airlines is onderweg
Vertrokken van Raleigh/Durham
Verenigde Staten - Raleigh-Durham International Airport
Vertrokken: 20:35
De geschatte vluchtduur van Raleigh/Durham (Raleigh-Durham International Airport) naar Houston (George Bush Intercontinental Airport) is 2 uur en 59 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Raleigh/Durham naar Houston is hemelsbreed 1675 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door United Airlines. De terminal waar vlucht UA2407 van vertrekt is C. De gate is 43. Naast vlucht UA2407 vliegen er nog meer vluchten van Raleigh/Durham naar Houston. Dit zijn onder andere vlucht EK6488, F91619, F94609, NH7031, NZ6555, NZ6556, NZ6557 en NZ6558.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 499 kilogram per persoon. Dit is 5.54 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht UA2407
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 20-11-2024 | 16:54 | 19:06 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2. | ||||
| 19-11-2024 | 16:52 | 18:57 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 3. | ||||
| 18-11-2024 | 16:57 | 19:01 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 43. | ||||
| 17-11-2024 | 16:50 | 19:05 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 37. | ||||
| 15-11-2024 | 16:51 | 18:54 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D13 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 3. | ||||
| 14-11-2024 | 16:59 | 18:49 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D13 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 39. | ||||
| 13-11-2024 | 17:01 | 18:57 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 35. | ||||
| 12-11-2024 | 16:49 | 18:59 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 45. | ||||
| 11-11-2024 | 17:04 | 18:59 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D13 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 3. | ||||
| 10-11-2024 | 16:50 | 19:01 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 5. | ||||
| 08-11-2024 | 16:54 | 18:55 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D13 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 4. | ||||
| 07-11-2024 | 17:15 | 19:02 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 3. | ||||
| 06-11-2024 | 16:51 | 19:29 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 20. | ||||
| 05-11-2024 | 16:53 | 18:42 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 21. | ||||
| 04-11-2024 | 16:54 | 19:07 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 41. | ||||
| 03-11-2024 | 17:06 | 19:15 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2. | ||||
| 02-11-2024 | 18:00 | 20:02 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 52 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 10. | ||||
| 01-11-2024 | 16:47 | 19:01 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2. | ||||
| 31-10-2024 | 17:00 | 19:09 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 37. | ||||
| 30-10-2024 | 16:57 | 19:22 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 23. | ||||
| 29-10-2024 | 16:49 | 18:39 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 44. | ||||
| 28-10-2024 | 17:05 | 18:48 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 11. | ||||
| 27-10-2024 | 17:12 | 19:00 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 22. | ||||
| 26-10-2024 | 16:52 | 18:52 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 23. | ||||
| 25-10-2024 | 17:31 | 19:22 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2. | ||||
| 24-10-2024 | 17:02 | 19:03 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D13 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 41. | ||||
| 23-10-2024 | 17:01 | 18:59 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2. | ||||
| 22-10-2024 | 16:54 | 19:03 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 6. | ||||
| 21-10-2024 | 16:58 | 19:05 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 39. | ||||
| 20-10-2024 | 16:53 | 18:50 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D13 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 21. | ||||