Vlucht SK3896

Vlucht SK3896 uitgevoerd door SAS is geland

Vertrokken van Raleigh/Durham

Verenigde Staten - Raleigh-Durham International Airport

Vertrokken: 09:25 09:30

RDU

Geland op Boston

Verenigde Staten - Logan International Airport

Aankomst: 11:21 11:30

BOS

SK3896 is een codeshared vlucht met DL1022 uitgevoerd door Delta Air Lines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Raleigh/Durham (Raleigh-Durham International Airport) naar Boston (Logan International Airport) is 1 uur en 10 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Raleigh/Durham naar Boston is hemelsbreed 984 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door SAS. De terminal waar vlucht SK3896 van vertrekt is 2. De gate is D1. Naast vlucht SK3896 vliegen er nog meer vluchten van Raleigh/Durham naar Boston. Dit zijn onder andere vlucht 1I419, 1I458, 1I529, 1I567, 9E5271, AA9137, AA9301 en AA9302.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 293 kilogram per persoon. Dit is 3.25 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht SK3896

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
21-11-2024	09:25	11:21	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A16.
20-11-2024	09:24	11:07	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A22.
19-11-2024	09:18	11:02	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A20.
18-11-2024	09:52	11:40	geland
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A13.
17-11-2024	09:20	11:17	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A16.
16-11-2024	07:01	08:54	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A22.
15-11-2024	11:02	12:59	geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A13.
14-11-2024	09:30	11:23	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A22.
13-11-2024	09:19	11:11	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A20.
12-11-2024	09:18	11:12	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A18.
11-11-2024	09:24	11:12	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A17.
10-11-2024	05:52	07:35	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A15.
09-11-2024	08:35	10:27	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D9 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A17.
08-11-2024	05:49	07:48	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A22.

Vlucht SK3896 had op 15-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 29 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 14 vluchten is 55 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.