Vlucht QR9279

Vlucht QR9279 uitgevoerd door Qatar Airways is gepland

Vertrekt van Philadelphia

Verenigde Staten - Philadelphia International Airport

Vertrekt: 21:00

PHL

Aankomst op Toronto

Canada - Toronto Pearson International Airport

Aankomst: 22:50

YYZ

QR9279 is een codeshared vlucht met PT5919 uitgevoerd door Piedmont Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Philadelphia (Philadelphia International Airport) naar Toronto (Toronto Pearson International Airport) is 39 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Philadelphia naar Toronto is hemelsbreed 557 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR9279 van vertrekt is F. De gate is 19. Naast vlucht QR9279 vliegen er nog meer vluchten van Philadelphia naar Toronto. Dit zijn onder andere vlucht 1I516, 1I682, 1I683, AA1572, AA5110, AA5114, AA5116 en AA5191.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 166 kilogram per persoon. Dit is 1.84 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht QR9279

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
18-11-2024	20:47	22:17	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 35 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
17-11-2024	20:50	22:33	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 20 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
15-11-2024	20:56	22:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 14 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
14-11-2024	20:57	22:38	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 22 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
11-11-2024	20:52	22:44	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 25 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
10-11-2024	20:47	22:13	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 21 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
08-11-2024	20:50	22:23	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 23 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
07-11-2024	20:48	22:40	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 23 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
03-11-2024	21:25	23:08	geland
De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 27 op Philadelphia is gebruikt om vanaf te vertrekken.
01-11-2024	20:58	22:28	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 13 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
30-10-2024	20:49	22:16	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 19 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate B10A.
29-10-2024	20:54	22:31	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 6 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
28-10-2024	21:09	22:48	geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 13 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
27-10-2024	20:50	22:38	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 37 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
25-10-2024	21:23	22:57	geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 33 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
24-10-2024	20:51	22:23	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 39 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
23-10-2024	20:50	22:28	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 33 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
22-10-2024	20:51	22:31	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 39 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
21-10-2024	20:52	22:26	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 36 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
20-10-2024	20:58	22:41	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 7 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate B10A.
18-10-2024	20:59	22:32	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 35 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
17-10-2024	20:46	22:36	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 7 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.
16-10-2024	20:47	22:21	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is F en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 9 op Philadelphia is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Toronto was op gate A9.

Vlucht QR9279 had op 03-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 25 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 23 vluchten is 14 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.