Vlucht FR4052

Vlucht FR4052 uitgevoerd door Ryanair is geland

Vertrokken van Manchester
Verenigd Koninkrijk - Manchester Airport

Vertrokken: 09:03 09:15

MAN
Geland op Faro
Portugal - Faro Airport

Aankomst: 11:55 12:10

FAO

De geschatte vluchtduur van Manchester (Manchester Airport) naar Faro (Faro Airport) is 2 uur en 13 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Manchester naar Faro is hemelsbreed 1869 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Ryanair. De terminal waar vlucht FR4052 van vertrekt is 3. De gate is 52. Naast vlucht FR4052 vliegen er nog meer vluchten van Manchester naar Faro. Dit zijn onder andere vlucht FR4088, FR9130, LS1023, LS873, LS875, RK4052, RK4088 en RK9130.

Voorgaande vluchten van vlucht FR4052

DatumVertrekAankomstStatus
17-11-202418:2021:06geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 54 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 54.
16-11-202412:0014:59geland
De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. Gate 48 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
14-11-202409:2912:24geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate 52 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 52.
10-11-202418:3221:13geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate 48 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
09-11-202412:1614:56geland
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate 53 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 53.
07-11-202409:1512:12geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate 56 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 56.
03-11-202418:2721:13geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate 56 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 56.
02-11-202411:5314:45geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 52 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 52.
01-11-202409:5212:53geland
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging.
31-10-202409:1212:00geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 52 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 52.
30-10-202405:5008:41geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 54 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 54.
27-10-202419:1221:42geland
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. Gate 56 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 56.
26-10-202405:5008:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 37 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
24-10-202414:2317:20geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur vertraging. Gate 49 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
23-10-202410:0412:50geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 52 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 52.
21-10-202411:3014:40geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 53 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 53.
19-10-202405:4408:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 37 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
17-10-202413:3916:30geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 54 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 54.
16-10-202410:0213:07geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate 51 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 51.
14-10-202411:4314:34geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 53 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 53.
12-10-202405:4708:59geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate 55 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 55.
10-10-202413:5416:50geland
De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. Gate 56 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 56.
09-10-202410:1413:12geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 51 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 51.
07-10-202411:4914:53geland
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. Gate 52 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 52.
05-10-202406:1409:14geland
De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. Gate 55 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 55.
03-10-202413:4316:25geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 48 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
02-10-202410:0312:51geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 51 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 51.
30-09-202411:5114:50geland
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 54 op Manchester is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Faro was op gate 54.
28-09-202405:5008:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 37 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
26-09-202413:2816:38geland
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. Gate 49 op Manchester is gebruikt om vanaf te vertrekken.
Vlucht FR4052 had op 24-10-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 15 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van FR4052 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top