Vlucht AQ1066

Vlucht AQ1066 uitgevoerd door 9Air is geland
Vlucht AQ1066 heeft 7 minuten vertraging.
De geschatte vluchtduur van Lanzhou (Lanzhou Zhongchuan Airport) naar Huadu, Guangzhou (Guangzhou Baiyun International Airport) is 2 uur en 3 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Lanzhou naar Huadu, Guangzhou is hemelsbreed 1729 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Nine Air. De terminal waar vlucht AQ1066 van vertrekt is T3. Naast vlucht AQ1066 vliegen er nog meer vluchten van Lanzhou naar Huadu, Guangzhou. Dit zijn onder andere vlucht 3U1120, 3U3050, 3U3068, 3U5301, 3U5334, 9C6232, 9C7396 en AQ1178.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 515 kilogram per persoon. Dit is 5.72 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AQ1066
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
22-03-2025 | 22:02 | 01:20 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
20-03-2025 | 22:15 | 01:28 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
18-03-2025 | 21:58 | 01:10 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
15-03-2025 | 22:52 | 02:01 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 36 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
13-03-2025 | 22:02 | 01:22 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
11-03-2025 | 21:43 | 00:51 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
08-03-2025 | 21:51 | 01:00 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
06-03-2025 | 22:01 | 01:05 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
04-03-2025 | 21:49 | 01:16 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
01-03-2025 | 22:09 | 01:26 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
27-02-2025 | 22:01 | 01:15 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
25-02-2025 | 22:02 | 01:24 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
22-02-2025 | 22:37 | 01:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
20-02-2025 | 21:51 | 01:06 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
18-02-2025 | 22:40 | 01:48 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
15-02-2025 | 22:01 | 01:01 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
13-02-2025 | 22:01 | 01:19 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
12-02-2025 | 00:29 | 03:41 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
08-02-2025 | 22:14 | 01:31 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
06-02-2025 | 21:59 | 01:08 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
04-02-2025 | 22:04 | 01:11 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
01-02-2025 | 22:03 | 01:10 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
30-01-2025 | 21:57 | 01:05 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. | ||||
28-01-2025 | 21:57 | 01:09 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. |