Vlucht MU526 uitgevoerd door China Eastern Airlines is onderweg
Vlucht MU526 heeft 12 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Izumisano (Kansai International Airport) naar Beijing / Langfang (Beijing Daxing International Airport) is 2 uur en 5 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Izumisano naar Beijing / Langfang is hemelsbreed 1762 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door China Eastern Airlines. De terminal waar vlucht MU526 van vertrekt is 1. Op Beijing Daxing International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht MU526. Naast vlucht MU526 vliegen er nog meer vluchten van Izumisano naar Beijing / Langfang. Dit zijn vlucht CZ8030 en HO1626.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 524 kilogram per persoon. Dit is 5.83 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MU526
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 04-02-2024 | 16:14 | 18:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. Gate 20 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-02-2024 | 16:00 | 18:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-02-2024 | 16:11 | 18:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 39 minuten vertraging. Gate 29 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-02-2024 | 15:57 | 18:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. Gate 33 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-01-2024 | 15:55 | 18:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 29 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-01-2024 | 16:18 | 18:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. Gate 30 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-01-2024 | 15:54 | 18:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 33 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-01-2024 | 16:14 | 18:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-01-2024 | 15:47 | 18:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-01-2024 | 15:53 | 19:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 16 minuten vertraging. Gate 17 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-01-2024 | 16:08 | 19:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 31 minuten vertraging. Gate 29 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-01-2024 | 15:53 | 18:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. Gate 29 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-01-2024 | 16:23 | 20:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 3 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-01-2024 | 15:50 | 18:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. Gate 17 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-01-2024 | 15:52 | 18:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 17 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-01-2024 | 15:49 | 18:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-01-2024 | 16:03 | 18:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate 33 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-01-2024 | 15:46 | 18:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate 17 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-01-2024 | 15:40 | 19:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 30 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-01-2024 | 16:21 | 18:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-01-2024 | 15:51 | 18:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-01-2024 | 16:06 | 18:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. Gate 29 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-01-2024 | 15:51 | 18:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-01-2024 | 15:59 | 18:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate 33 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-01-2024 | 16:03 | 18:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. Gate 29 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-01-2024 | 16:15 | 19:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 27 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-01-2024 | 16:32 | 19:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 57 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-01-2024 | 15:59 | 18:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 37 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-01-2024 | 16:32 | 18:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 52 minuten vertraging. Gate 21 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-01-2024 | 15:46 | 18:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. Gate 30 op Izumisano is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||