Vlucht UO135

Vlucht UO135 uitgevoerd door Hong Kong Express Airways is geland
De geschatte vluchtduur van Kaohsiung (Xiaogang) (Kaohsiung International Airport) naar Islands, New Territories (Hong Kong International Airport) is 47 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Kaohsiung (Xiaogang) naar Islands, New Territories is hemelsbreed 660 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Hong Kong Express Airways. De terminal waar vlucht UO135 van vertrekt is I. De gate is 24. Naast vlucht UO135 vliegen er nog meer vluchten van Kaohsiung (Xiaogang) naar Islands, New Territories. Dit zijn onder andere vlucht AE5213, AE5215, AE5311, BR845, BR849, CI931, CI933 en CI935.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 197 kilogram per persoon. Dit is 2.18 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht UO135
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
24-03-2025 | 20:49 | 22:25 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
23-03-2025 | 20:59 | 22:32 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
22-03-2025 | 20:38 | 22:12 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 24 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
21-03-2025 | 20:59 | 22:34 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
19-03-2025 | 20:42 | 22:19 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 25 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
17-03-2025 | 20:47 | 22:26 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
16-03-2025 | 20:51 | 22:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
15-03-2025 | 21:08 | 22:56 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Islands, New Territories was op gate D218. | ||||
14-03-2025 | 20:56 | 22:36 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
12-03-2025 | 20:48 | 22:20 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 25 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
10-03-2025 | 20:51 | 22:27 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
09-03-2025 | 21:06 | 22:46 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
08-03-2025 | 20:52 | 22:33 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 24 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
07-03-2025 | 20:53 | 22:28 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
05-03-2025 | 20:37 | 22:18 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 25 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
03-03-2025 | 20:48 | 22:26 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
02-03-2025 | 20:49 | 22:28 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
01-03-2025 | 20:34 | 22:08 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 24 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
28-02-2025 | 21:05 | 22:35 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
26-02-2025 | 20:44 | 22:16 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 25 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
24-02-2025 | 20:59 | 22:32 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
23-02-2025 | 20:50 | 22:26 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
22-02-2025 | 21:31 | 23:14 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 24 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
21-02-2025 | 20:40 | 22:24 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
19-02-2025 | 20:43 | 22:14 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 24 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
17-02-2025 | 20:59 | 22:29 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
16-02-2025 | 21:07 | 22:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 23 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
15-02-2025 | 20:45 | 22:21 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 24 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
14-02-2025 | 20:43 | 22:23 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
12-02-2025 | 20:44 | 22:20 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 25 op Kaohsiung (Xiaogang) is gebruikt om vanaf te vertrekken. |