Vlucht NZ4905

Vlucht NZ4905 uitgevoerd door Air New Zealand is geland
Vlucht NZ4905 heeft 11 minuten vertraging.
NZ4905 is een codeshared vlucht met BR105 uitgevoerd door EVA Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Fukuoka (Fukuoka Airport) naar Taipei (Taiwan Taoyuan International Airport) is 2 uur en 32 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Fukuoka naar Taipei is hemelsbreed 1300 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air New Zealand. De terminal waar vlucht NZ4905 van vertrekt is I. De gate is 56. De terminal waar vlucht NZ4905 aankomt uit Taipei is 2. De gate is C9. Naast vlucht NZ4905 vliegen er nog meer vluchten van Fukuoka naar Taipei. Dit zijn onder andere vlucht BR101, BR105, CI111, CI117, CI129, HA2817, HA2819 en HA2841.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 387 kilogram per persoon. Dit is 4.3 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht NZ4905
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
24-03-2025 | 12:26 | 14:08 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C1. | ||||
23-03-2025 | 12:46 | 14:24 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C9. | ||||
22-03-2025 | 12:21 | 13:56 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C4. | ||||
21-03-2025 | 12:46 | 14:21 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B8. | ||||
20-03-2025 | 12:29 | 14:07 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C6. | ||||
19-03-2025 | 12:33 | 14:13 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C4. | ||||
18-03-2025 | 12:57 | 14:45 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C8. | ||||
17-03-2025 | 12:20 | 14:10 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C2. | ||||
16-03-2025 | 12:48 | 14:22 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C9. | ||||
15-03-2025 | 13:05 | 14:33 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C5. | ||||
14-03-2025 | 13:00 | 14:46 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 56 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C5. | ||||
13-03-2025 | 13:03 | 14:43 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C8. | ||||
12-03-2025 | 12:35 | 14:06 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C7. | ||||
11-03-2025 | 12:31 | 14:13 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C6. | ||||
10-03-2025 | 12:53 | 14:38 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D1. | ||||
09-03-2025 | 12:39 | 14:18 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C9. | ||||
08-03-2025 | 12:39 | 14:22 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C6. | ||||
07-03-2025 | 12:22 | 14:02 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C6. | ||||
06-03-2025 | 13:02 | 14:59 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C7. | ||||
05-03-2025 | 12:40 | 14:13 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C2. | ||||
04-03-2025 | 13:11 | 14:42 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 52 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C3. | ||||
03-03-2025 | 12:36 | 14:02 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C7. | ||||
02-03-2025 | 12:15 | 13:50 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C5. | ||||
01-03-2025 | 12:45 | 14:12 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C5. | ||||
28-02-2025 | 12:57 | 14:38 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C7. | ||||
27-02-2025 | 12:52 | 14:34 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 44 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
26-02-2025 | 12:27 | 14:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C4. | ||||
25-02-2025 | 13:00 | 14:53 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C5. | ||||
24-02-2025 | 12:33 | 14:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B9. | ||||
23-02-2025 | 13:00 | 14:33 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C5. |