Vlucht JX841

Vlucht JX841 uitgevoerd door Starlux Airlines is geland
Vlucht JX841 heeft 31 minuten vertraging.
De geschatte vluchtduur van Fukuoka (Fukuoka Airport) naar Taipei (Taiwan Taoyuan International Airport) is 2 uur en 32 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Fukuoka naar Taipei is hemelsbreed 1300 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Starlux Airlines. De terminal waar vlucht JX841 van vertrekt is I. De gate is 52. De terminal waar vlucht JX841 aankomt uit Taipei is 1. De gate is B1R. Naast vlucht JX841 vliegen er nog meer vluchten van Fukuoka naar Taipei. Dit zijn onder andere vlucht BR101, BR105, CI111, CI117, CI129, HA2817, HA2819 en HA2841.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 387 kilogram per persoon. Dit is 4.3 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht JX841
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
24-03-2025 | 19:10 | 20:45 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
23-03-2025 | 19:06 | 20:31 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
22-03-2025 | 19:09 | 20:28 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A4. | ||||
21-03-2025 | 19:11 | 20:41 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
20-03-2025 | 19:12 | 20:47 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
19-03-2025 | 19:06 | 20:43 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
18-03-2025 | 19:23 | 21:16 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
17-03-2025 | 19:18 | 20:58 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
16-03-2025 | 19:13 | 21:04 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A4. | ||||
15-03-2025 | 19:08 | 20:42 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
14-03-2025 | 19:35 | 21:16 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
13-03-2025 | 19:48 | 21:24 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
12-03-2025 | 19:05 | 20:38 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
11-03-2025 | 19:13 | 20:34 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
10-03-2025 | 19:06 | 20:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
09-03-2025 | 19:11 | 20:41 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A5. | ||||
08-03-2025 | 19:11 | 20:43 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D2. | ||||
07-03-2025 | 19:10 | 20:42 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
06-03-2025 | 19:09 | 20:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A6. | ||||
05-03-2025 | 19:08 | 20:34 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
04-03-2025 | 19:41 | 20:50 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B7. | ||||
03-03-2025 | 19:11 | 20:52 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
02-03-2025 | 19:26 | 21:17 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 27 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
01-03-2025 | 19:10 | 20:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A6. | ||||
28-02-2025 | 19:25 | 20:58 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
27-02-2025 | 19:43 | 21:24 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B5. | ||||
26-02-2025 | 19:32 | 21:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B4. | ||||
25-02-2025 | 19:01 | 20:41 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B6. | ||||
24-02-2025 | 18:58 | 20:43 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. | ||||
23-02-2025 | 19:05 | 20:45 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate B2. |