Vlucht JL5125
Vlucht JL5125 uitgevoerd door Japan Airlines is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 79% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 34 minuten arriveert op de luchthaven in Taipei. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht JL5125 heeft 1 minuut vertraging.
JL5125 is een codeshared vlucht met CI111 uitgevoerd door China Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Fukuoka (Fukuoka Airport) naar Taipei (Taiwan Taoyuan International Airport) is 2 uur en 32 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Fukuoka naar Taipei is hemelsbreed 1300 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Japan Airlines. De terminal waar vlucht JL5125 van vertrekt is I. De gate is 58. De terminal waar vlucht JL5125 aankomt uit Taipei is 2. De gate is A7. Naast vlucht JL5125 vliegen er nog meer vluchten van Fukuoka naar Taipei. Dit zijn onder andere vlucht BR101, BR105, CI111, CI117, CI129, HA2817, HA2819 en HA2841.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 387 kilogram per persoon. Dit is 4.3 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht JL5125
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
21-11-2024 | 10:59 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A8. | ||||
20-11-2024 | 11:06 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D2. | ||||
19-11-2024 | 11:07 | 12:33 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D8. | ||||
18-11-2024 | 11:15 | 12:50 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
17-11-2024 | 11:05 | 12:23 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
16-11-2024 | 11:12 | 12:36 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A8. | ||||
15-11-2024 | 11:01 | 12:29 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A9. | ||||
14-11-2024 | 11:11 | 12:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
13-11-2024 | 11:03 | 12:18 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
12-11-2024 | 10:56 | 12:24 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
11-11-2024 | 11:02 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
10-11-2024 | 11:17 | 12:28 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
09-11-2024 | 11:11 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D2. | ||||
08-11-2024 | 11:16 | 12:39 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A9. | ||||
07-11-2024 | 11:10 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A8. | ||||
06-11-2024 | 11:08 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D5. | ||||
05-11-2024 | 10:56 | 12:28 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
04-11-2024 | 11:00 | 12:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
03-11-2024 | 11:05 | 12:24 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A8. | ||||
02-11-2024 | 11:31 | 13:00 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate C7. | ||||
31-10-2024 | 10:48 | 12:14 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D8. | ||||
30-10-2024 | 11:21 | 12:34 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A8. | ||||
29-10-2024 | 11:15 | 12:40 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
28-10-2024 | 11:06 | 12:24 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D1. | ||||
27-10-2024 | 11:23 | 12:38 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A8. | ||||
26-10-2024 | 11:19 | 12:33 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
25-10-2024 | 11:18 | 12:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 54 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
24-10-2024 | 10:54 | 12:23 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D7. | ||||
23-10-2024 | 11:21 | 12:51 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate A7. | ||||
22-10-2024 | 11:16 | 12:30 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Taipei was op gate D6. |