Vlucht NH5989 uitgevoerd door All Nippon Airways is geland
Vlucht NH5989 heeft 5 minuten vertraging
NH5989 is een codeshared vlucht met TG649 uitgevoerd door Thai Airways International. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Fukuoka (Fukuoka Airport) naar Bangkok (Suvarnabhumi Airport) is 4 uur en 25 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Fukuoka naar Bangkok is hemelsbreed 3724 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door All Nippon Airways. De terminal waar vlucht NH5989 van vertrekt is I. De gate is 53. Op Suvarnabhumi Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht NH5989. Naast vlucht NH5989 vliegen er nog meer vluchten van Fukuoka naar Bangkok. Ditzijn vlucht TG649, TK8383 en VZ811.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 1108 kilogram per persoon. Dit is 12.31 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht NH5989
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 19-05-2024 | 11:32 | 15:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-05-2024 | 11:23 | 15:16 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-05-2024 | 11:31 | 15:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-05-2024 | 11:40 | 15:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 50 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-05-2024 | 11:29 | 15:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 11:30 | 15:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-05-2024 | 11:50 | 16:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 18 minuten vertraging. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 11:39 | 15:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 11:19 | 14:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 11:18 | 14:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 11:19 | 15:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 11:27 | 15:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 11:29 | 15:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 11:50 | 15:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 51 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 11:28 | 15:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 11:25 | 15:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 11:28 | 15:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 11:58 | 15:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 46 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 11:50 | 15:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 39 minuten vertraging. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 11:33 | 15:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 11:45 | 15:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. Gate 57 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 11:24 | 15:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 11:49 | 15:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 11:26 | 14:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 11:43 | 15:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. Gate 53 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 11:32 | 15:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 11:42 | 15:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. | ||||
| 22-04-2024 | 11:34 | 15:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 55 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 11:43 | 15:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. Gate 56 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 11:42 | 15:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. Gate 58 op Fukuoka is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||