Vlucht B66515

Vlucht B66515 uitgevoerd door Jetblue Airways is onderweg

Vertrokken van Doha
Qatar - Hamad International Airport

Vertrokken: 20:53 20:50

DOH
Aankomst op Phuket
Thailand - Phuket International Airport

Aankomst: 07:15

HKT

De vlucht heeft inmiddels 32% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 4 uur en 23 minuten arriveert op de luchthaven in Phuket. Dit is inclusief mogelijke vertraging.


B66515 is een codeshared vlucht met QR842 uitgevoerd door Qatar Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Doha (Hamad International Airport) naar Phuket (Phuket International Airport) is 6 uur en 18 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Doha naar Phuket is hemelsbreed 5294 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Jetblue Airways. Naast vlucht B66515 vliegen er nog meer vluchten van Doha naar Phuket. Dit zijn onder andere vlucht AA8186, AA8187, AA8265, AA8273, AS5770, AS5771, AS5788 en AS5794.

Voorgaande vluchten van vlucht B66515

DatumVertrekAankomstStatus
20-11-202420:4407:25geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging.
19-11-202420:5307:17geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging.
18-11-202420:4507:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
17-11-202420:5707:09geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
16-11-202420:5107:18geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging.
15-11-202420:3207:01geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
14-11-202421:2907:46geland
De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging.
03-11-202421:0507:49geland
De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging.
02-11-202420:3407:17geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging.
01-11-202421:3108:17geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 2 minuten vertraging.
31-10-202420:4607:21geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging.
30-10-202421:0207:56geland
De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging.
29-10-202420:4607:26geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging.
28-10-202420:4807:40geland
De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging.
27-10-202420:5207:35geland
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging.
26-10-202420:5107:37geland
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging.
23-10-202420:4507:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
22-10-202420:5507:40geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging.
21-10-202421:0007:45geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging.
20-10-202421:1007:52geland
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging.
19-10-202421:0007:45geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging.
18-10-202421:0007:43geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging.
17-10-202420:5507:30geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
16-10-202420:5607:39geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging.
15-10-202420:5807:48geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging.
14-10-202421:0607:53geland
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging.
13-10-202420:4907:34geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
12-10-202420:5907:40geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging.
11-10-202420:5407:40geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging.
10-10-202420:5907:38geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging.
Vlucht B66515 had op 01-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 2 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 15 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van B66515 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top