Vlucht FD3435 uitgevoerd door Thai AirAsia is geland
Vlucht FD3435 heeft 29 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Bangkok (Don Mueang International Airport) naar Chiang Mai (Chiang Mai International Airport) is 40 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Bangkok naar Chiang Mai is hemelsbreed 568 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Thai AirAsia. De terminal waar vlucht FD3435 van vertrekt is 2. Op Chiang Mai International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht FD3435. Naast vlucht FD3435 vliegen er nog meer vluchten van Bangkok naar Chiang Mai. Dit zijn onder andere vlucht DD1, DD120, DD122, DD124, DD126, DD128, DD130 en DD132.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 169 kilogram per persoon. Dit is 1.88 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht FD3435
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 09:51 | 10:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 36 minuten vertraging. | ||||
| 16-05-2024 | 09:10 | 10:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 15-05-2024 | 09:27 | 10:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. | ||||
| 14-05-2024 | 09:18 | 10:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. | ||||
| 13-05-2024 | 09:14 | 10:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 12-05-2024 | 09:57 | 11:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 42 minuten vertraging. | ||||
| 11-05-2024 | 09:55 | 11:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. | ||||
| 10-05-2024 | 09:22 | 10:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 09-05-2024 | 09:14 | 10:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 08-05-2024 | 09:26 | 10:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. | ||||
| 07-05-2024 | 09:07 | 10:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 06-05-2024 | 09:24 | 10:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||
| 05-05-2024 | 09:10 | 10:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 04-05-2024 | 09:11 | 10:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 03-05-2024 | 09:12 | 10:28 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 02-05-2024 | 09:14 | 10:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 01-05-2024 | 09:57 | 11:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. | ||||
| 30-04-2024 | 09:25 | 10:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. | ||||
| 29-04-2024 | 09:22 | 10:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. | ||||
| 28-04-2024 | 09:16 | 10:28 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 27-04-2024 | 09:10 | 10:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 26-04-2024 | 09:10 | 10:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 25-04-2024 | 09:10 | 10:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 24-04-2024 | 09:09 | 10:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 23-04-2024 | 09:22 | 10:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. | ||||
| 22-04-2024 | 10:02 | 11:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. | ||||
| 21-04-2024 | 09:13 | 10:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 20-04-2024 | 09:27 | 10:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. | ||||
| 19-04-2024 | 09:11 | 10:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 18-04-2024 | 09:18 | 10:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. | ||||