Vlucht QF4308

Vlucht QF4308 uitgevoerd door Qantas Airways is geland

Vertrokken van Dallas-Fort Worth
Verenigde Staten - Dallas/Fort Worth International Airport

Vertrokken: 15:17 15:20

DFW
Geland op Philadelphia
Verenigde Staten - Philadelphia International Airport

Aankomst: 19:16 19:21

PHL

QF4308 is een codeshared vlucht met AA410 uitgevoerd door American Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Dallas-Fort Worth (Dallas/Fort Worth International Airport) naar Philadelphia (Philadelphia International Airport) is 2 uur en 29 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Dallas-Fort Worth naar Philadelphia is hemelsbreed 2093 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qantas Airways. De terminal waar vlucht QF4308 van vertrekt is C. De gate is C26. Naast vlucht QF4308 vliegen er nog meer vluchten van Dallas-Fort Worth naar Philadelphia. Dit zijn onder andere vlucht 1I246, 1I621P, 1I691, AA1077, AA1265, AA1311, AA1327 en AA143.

Voorgaande vluchten van vlucht QF4308

DatumVertrekAankomstStatus
23-11-202415:1719:16geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C26 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C29.
22-11-202415:1619:31geland
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate C2 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B11.
21-11-202415:1319:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C24.
20-11-202415:2019:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate A33 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 23.
19-11-202415:1718:59geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C38 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C27.
18-11-202415:3819:45geland
De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate C22 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B10.
16-11-202415:1619:19geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C24 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C27.
15-11-202416:0820:18geland
De vlucht had op op deze dag 57 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D4 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 7.
14-11-202415:2119:40geland
De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate A8 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B7.
13-11-202415:2819:34geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate A17 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B7.
12-11-202415:2219:18geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate A33 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B7.
11-11-202416:4520:30geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate C24 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B16.
10-11-202415:2119:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate C37 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B7.
09-11-202415:5419:51geland
De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C24 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C30.
08-11-202415:1619:33geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate C26 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 13.
07-11-202415:2019:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate A21 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate B15.
06-11-202416:1920:13geland
De vlucht had op op deze dag 52 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D37 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 20.
05-11-202415:5319:43geland
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C2 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate C29.
04-11-202412:2316:12geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D36 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 22.
03-11-202413:1917:51geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate A34 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 23.
02-11-202414:5818:56geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate A34 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 23.
01-11-202414:5418:55geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D33 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 23.
31-10-202412:2016:17geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D36 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 22.
30-10-202414:5518:52geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D36 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 25.
29-10-202415:0019:01geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D30 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 17.
28-10-202414:5418:51geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate A24 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 23.
27-10-202414:5418:59geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate A34 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 22.
25-10-202413:1917:16geland
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D33 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 15.
24-10-202412:1116:34geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is D en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate D27 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 22.
23-10-202412:3016:51geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate A24 op Dallas-Fort Worth is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Philadelphia was op gate 21.
Vlucht QF4308 had op 03-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 9 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 31 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van QF4308 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top