Vlucht DL5640

Vlucht DL5640 uitgevoerd door Delta Air Lines is gepland

Vertrekt van Cleveland

Verenigde Staten - Cleveland Hopkins International Airport

Vertrekt: 17:16

CLE

Aankomst op Boston

Verenigde Staten - Logan International Airport

Aankomst: 19:10

BOS

DL5640 is een codeshared vlucht met YX5640 uitgevoerd door Republic Airline. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Cleveland (Cleveland Hopkins International Airport) naar Boston (Logan International Airport) is 1 uur en 4 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Cleveland naar Boston is hemelsbreed 902 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Delta Air Lines. De terminal waar vlucht DL5640 van vertrekt is TERM. De gate is B2. Naast vlucht DL5640 vliegen er nog meer vluchten van Cleveland naar Boston. Dit zijn onder andere vlucht 9E4632, 9E4781, 9E5510, AA9113, AA9118, AA9127, AA9152 en AA9155.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 269 kilogram per persoon. Dit is 2.98 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht DL5640

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
20-11-2024	17:10	19:14	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B2 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A9.
19-11-2024	17:08	18:49	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B2 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A6.
18-11-2024	17:11	18:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B5 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A10.
17-11-2024	17:05	18:44	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B5 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A2.
15-11-2024	17:08	18:47	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B2 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A7.
14-11-2024	17:08	19:02	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B3 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A8.
13-11-2024	17:10	18:55	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B3 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A9.
12-11-2024	17:05	19:00	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B3 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A7.
11-11-2024	17:12	18:51	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is TERM en de terminal waar de vlucht is aangekomen is A. Gate B3 op Cleveland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Boston was op gate A6.

Vlucht DL5640 had op 20-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 4 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 9 vluchten is 4 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.