Vlucht MK9368 uitgevoerd door Air Mauritius is geland
MK9368 is een codeshared vlucht met A51106 uitgevoerd door HOP!. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) naar Düsseldorf (Düsseldorf International Airport) is 58 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Parijs naar Düsseldorf is hemelsbreed 392 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air Mauritius. De terminal waar vlucht MK9368 van vertrekt is 2G. De gate is G30. Op Düsseldorf International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht MK9368. Naast vlucht MK9368 vliegen er nog meer vluchten van Parijs naar Düsseldorf. Dit zijn onder andere vlucht A51006, A51106, A51306, A51406, A51506, A51606, A54140 en AF1006.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 117 kilogram per persoon. Dit is 1.3 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MK9368
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 24-04-2024 | 20:31 | 21:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 20:57 | 22:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. Gate G22 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 20:24 | 21:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate G38 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 20:15 | 21:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G33 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 20:20 | 21:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 20:17 | 21:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 20:29 | 21:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 21:13 | 22:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. Gate G36 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 20:16 | 21:24 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G38 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 21:39 | 22:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 9 minuten vertraging. Gate G22 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 20:14 | 21:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 20:21 | 21:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate G25 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 20:20 | 21:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G31 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 20:26 | 21:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 20:18 | 21:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G25 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 21:11 | 22:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 51 minuten vertraging. Gate G33 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 20:24 | 21:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 20:35 | 21:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate G38 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-04-2024 | 20:20 | 21:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G22 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-04-2024 | 20:21 | 21:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-04-2024 | 20:50 | 22:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. Gate G29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 20:13 | 21:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G24 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-04-2024 | 20:48 | 21:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate G21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-04-2024 | 20:18 | 21:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-03-2024 | 20:31 | 21:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate G31 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-03-2024 | 20:32 | 21:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate G24 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-03-2024 | 20:33 | 21:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate G25 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-03-2024 | 21:18 | 22:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-03-2024 | 20:41 | 21:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate G21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 20:33 | 21:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate G24 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||